Ağustos ayında Japonya, Rusya’ya 1,9 litreden fazla motor kapasitesine sahip otomobillerin yanı sıra hibritler, elektrikli araçlar ve hatta kei arabalarının tedarikini yasakladı. Ancak birkaç ay geçti ve hala yeni Toyota Camry, RAV4, Land Cruiser, Honda CR-V, Subaru Forester ve diğer birçok onaylı model satışta. Şimdi Japonya, paralel ithalata son vermese bile en azından “yasaklı” otomobil tedarikini büyük ölçüde karmaşıklaştırma niyetini açıkladı.
Ülkenin Dışişleri Bakanı Fumio Kishida, G7 forumunda Japonya’nın bu yılın sonuna kadar Rusya’ya karşı yaptırımları bu yıl getirilen katı kısıtlamaları aşmaya yardımcı olan bireylere, şirketlere ve hatta üçüncü ülkelere kadar genişleteceğini duyurdu.
Şu anda, en popüler Japon arabaları (aynı RAV4, Camry, Corolla, vb.) aslında Japonya’dan ithal edilmiyor, çoğunlukla Çin ve Birleşik Arap Emirlikleri’nden tedarik ediliyor. Yaptırımların bu ülkeleri kapsayacak şekilde genişletilmesi, yeni Japon otomobillerinin Rusya’ya paralel ithalatının azalmasına yol açabilir.