Firmalar bugün 17 istasyonun açılacağını duyurdu. Yıl sonundan önce en az 25 istasyon açılacak ve toplamda yaklaşık 100 şarj istasyonu bulunacak. Tezgahlardan bazıları, yalnızca 10 dakikada 200 milden fazla menzil sunabilen 350 kW’lık DC hızlı şarj kapasitesine sahip olacak.
Bu, mütevazı sayıda şarj cihazı gibi görünüyor, ancak GM, EVgo ve Pilot Flying J’nin önümüzdeki birkaç yıl içinde en az 2.000 şarj istasyonu kurmayı planladığını unutmayın. Şirketler, 2024 yılı sonuna kadar 200 EV şarj istasyonu daha kurmayı beklediklerini söyledi. İstasyonlar yaklaşık 500 Pilot Flying J kamyon durağında yer alacak ve EV şarj şirketi EVgo tarafından yönetilecek.
Mütevazı sayıda şarj cihazı
Şirketler, çoğu hızlı şarj noktasında mevcut olana kıyasla biraz daha yüksek bir deneyim sunmaya çalışıyor. Buna, insanları hava koşullarından korumak için gölgelikler, elektrikli araçların çekilmesi için çekilebilir şarj tezgahları, yiyecek ve tuvaletlere erişim ve güvenlik için 7/24 izleme dahildir.
Şarj cihazları, projeyi finanse edecek iki şirketi yansıtacak şekilde “Pilot Flying J” ve “Ultium Charge 360” ortak markalı olacak. Bu aynı zamanda yeni istasyonların ABD’de Tesla’nın Supercharger ağı dışında otomobil üreticisinin logosunu taşıyan birkaç istasyondan biri olacağı anlamına da geliyor. GM, yeni şarj ağına yaptığı yatırım hakkında yorumda bulunmadı.
Projeyi EVgo ve Pilot ile duyurduğundan beri GM, gelecekteki EV’leri için Tesla’nın açık kaynaklı şarj portunu kullanmaya başlamayı planladığını söyledi. Otomobil üreticisi Tesla adaptörlerini “önümüzdeki baharın başlarında” müşterilerinin kullanımına sunacak ve Tesla’nın şarj portuna sahip GM tarafından üretilen ilk elektrikli araç 2025’te gelecek.
Duyuru, elektrikli araç pazarındaki yüksek fiyatlar ve ABD’de elektrikli araç şarjının henüz başlangıç aşamasında olduğu algısının etkisiyle soğumaya başladığı bir dönemde geldi.