Kia, güncellenen Sorento SUV’nin Avrupa pazarına yönelik motorlarından bahsetti. Otomobil üç güç ünitesiyle sunulacak: geleneksel 2,2 litrelik dizel motor ve 1,6 litrelik turbo motora dayalı iki hibrit ünite.
Şarj edilebilir hibrit en ekonomik olanıdır: şarj edilmiş çekiş aküsüyle tüketim yalnızca 1,6 l/100 km’dir. Çekiş aküsünün kapasitesi 13,8 kWh, saf elektrikle menzil ise yalnızca 86 km’dir. Böyle bir kurulumun gücü 265 hp’dir.
Sıradan bir hibritin çekiş aküsü dışında her şeyi aynıdır; kapasitesi yalnızca 1,49 kWh’dir. Her iki hibrit de yerleşik bir elektrik motoruna sahip 6 vitesli bir otomatik şanzıman kullanıyor.
Dizel motora gelince, 194 hp üretiyor. ve iki kavramalı 8 vitesli bir “robot” ile birlikte çalışır.
İlk olarak dizel versiyon satışa çıkacak: “Ağır yakıtlı” motora sahip Kia Sorento 2024 Ocak ayında satın alınabilecek ve hibritler kış sonu veya ilkbahar başında satışa sunulacak. Fiyatlar henüz açıklanmadı ancak güncellenen Sorento’nun, Almanya’da 51 bin avrodan talep edilen mevcut versiyondan daha ucuz olması pek mümkün değil.