American Airlines, 10.000 ton karbondioksitin yeraltında hapsedilmesi için bir anlaşma imzaladı. Bu, havayolunun iklim değişikliğine neden olan kirliliği sınırlama planlarının bir parçası ve sorunun üstesinden gelmek için en ileri teknolojiyi geliştiren Bill Gates destekli startup Graphyte için ilk büyük anlaşmayı işaret ediyor.
Benzer girişimler, atmosfere saldıkları gezegeni ısıtan emisyonların bir kısmını azaltmak isteyen büyük markalara hizmet satıyor. Havadaki veya deniz suyundaki CO2’yi filtreleyen bir teknoloji geliştiriyorlar; bu ekipman o kadar pahalı ki, karbon emisyonlarında anlamlı bir düşüş yaratacak kadar ölçeklenemiyor.
Bu, en ileri teknolojiyi geliştiren Bill Gates destekli startup Graphyte için ilk büyük anlaşmayı işaret ediyor
Graphyte benzersizdir çünkü karbonu yeraltında kalıcı olarak depolamak için görünüşte basit bir sürece dayanır ve bu da stratejisini rakiplerinden çok daha uygun maliyetli hale getirir. İlk müşterisi American Airlines gibi bir dev olan Graphyte, teknolojisinin diğer karbon kredi programlarının karşılaştığı zorlukların üstesinden gelip gelemeyeceğini kanıtlama şansına sahip.
Graphyte, ton başına 100 dolar gibi çok düşük bir fiyata karbon yakalayabildiğini iddia ediyor. Karşılaştırma için, bugün faaliyet gösteren en büyük karbondioksit giderme tesisi, Microsoft, Stripe ve Shopify gibi şirketler için ton başına yaklaşık 600 $ karşılığında CO2 yakalıyor. American Airlines’ın 2022’de 49 milyon metrik ton karbondioksit eşdeğeri ürettiği göz önüne alındığında, karbon giderme maliyetlerinin nasıl şişebileceğini görebilirsiniz.
Sektörün içindeki kişiler, karbon giderme teknolojisini ölçeklenebilir hale getirecek kadar uygun maliyetli hale getirme hedefi olarak genellikle ton başına 100 doları işaret ediyor. Grafit bu hedefe nasıl ulaştı? Rakiplerine göre önemli ölçüde daha az enerji kullandığını iddia ediyor. CO2’yi atmosferden veya okyanuslardan emen çalışan makineler, çok fazla elektrik kullanmakBu, maliyetleri artıran ve hatta bol miktarda temiz enerji kaynağına erişim olmadan iklime ne kadar fayda sağlayabileceklerini sınırlayabilen bir sorundur.
Grafitin bir özelliği vardır tamamen farklı bir taktikbuna karbon dökümü diyor. Temelde bu, bitki maddesini mumyalamanın bir yolu; çürümesini önlemek, aksi takdirde bitkilerin hayattayken fotosentez yoluyla emdiği karbondioksiti açığa çıkarması. Şirket, tarım ve kereste üretiminden kaynaklanan atık olan biyokütleyi toplayarak işe başlıyor. Daha sonra bitkisel materyali kurutur, her türlü nem ve mikroptan arındırarak çürümeyi önler. Bundan sonra biyokütle, tuğlalar halinde sıkı bir şekilde paketlenir ve Graphyte’nin söylediği gibi “çözünmenin yeniden başlamamasını sağlamak için çevre açısından güvenli, geçirimsiz bir bariyer” ile sarılır. Bu tuğlaları yer altına gömdüğünüzde Graphyte, bitkilerin yaşamları boyunca aldıkları karbondioksiti bin yıl boyunca depolayabildiğini söylüyor.
Bu yöntemin American Airlines için ilk ticari uygulaması Graphyte’ın Pine Bluff, Arkansas’taki tesisinde gerçekleştirilecek. Şirket aynı zamanda Gates’in iklim yatırım şirketi Breakthrough Energy Ventures’tan da mali destek alıyor.
anlaşmak Graphyte’in amacı, 2025 yılına kadar American Airlines için 10.000 ton karbon yakalayıp depolamak ve çıkarılan her bir ton karbonu temsil eden karbon giderme kredileri vermek. Bu krediler, sera gazı kirliliğinde gerçek dünyada azalma sağlama konusunda başarısız olduğu için eleştirilen ormanlara veya ağaç dikme programlarına bağlı benzer karbon dengeleme programlarına benziyor. CO2’yi ortadan kaldırmaya yönelik karbon dökümü gibi yöntemlere yönelik gelişen kredi piyasalarının, muhasebelerini doğru yapabileceklerini kanıtlamaları gerekecek. Başka bir deyişle, yeni projelerin, normalde atmosfere karışacak olan CO2’yi kalıcı olarak hapsettiğini göstermeleri gerekecek.
Üstelik bir şirketin iklim değişikliğiyle mücadele etmek için tamamen karbondioksit yakalamaya bel bağlamasının hiçbir faydası yok. Ton başına 100 Dolar bile olsa, her yıl on milyonlarca ton CO2 kirliliğini yakalamaya veya dengelemeye çalışmak aşırı derecede pahalı oluyor. Ve bilim Karbon giderme gibi taktiklerin, iklim değişikliğinin gerçek tedavisine yalnızca bir destek olduğu açıktır: fosil yakıtları bırakarak ve temiz enerjiye yönelerek ilk etapta kirliliğin önlenmesi. American Airlines da kendi adına, sürdürülebilir havacılık yakıtlarına geçiş yapmak ve hatta küresel ısınmayı şiddetlendiren uçak kontryerlerini azaltmak için çalışıyor.