İlk nesil Toyota Prius neredeyse 30 yıl önce piyasaya çıktı. Sonuç olarak, bu araçların çoğu ya kullanım ömrünün sonuna ulaşmış ya da sonuna yaklaşıyor; bu da onları hurdaya çıkarılmaya uygun adaylar haline getiriyor. Bu ilk hibritlere güç sağlayan piller, Redwood Materials ile yeni kurulan ortaklık sayesinde Toyota’nın yeni nesil elektrikli araçlarında yeni kullanım alanları bulacak.
Toyota daha önce otomobil geri dönüşüm şirketine kullanılmış akülü araçlar sağlamayı kabul etmişti. Artık yeni anlaşma sayesinde otomobil üreticisi, firmadan katot aktif malzeme ve anot bakır folyo da satın alacak.
Toyota, Redwood ile birlikte oluşturduğu pil yaşam döngüsü ekosisteminin yaklaşık 5 milyon aracın geri dönüşümünü, yeniden üretimini ve yeniden kullanım amacına uygun hale getirilmesini içermesini bekliyor. Bu geri dönüştürülmüş malzemenin tamamı olmasa da çoğu, şirketin kendi hibrit araç filosundan gelecek.
Kaliforniya’da çok fazla Prius satıldığı için çoğu, ömrünün sonunda Nevada’daki Redwood geri dönüşüm tesisine gidecek. Bu tesiste üretilen parçalar daha sonra Toyota’nın Kuzey Carolina’da yapım aşamasında olan akü fabrikasına gönderilecek.
Otomobil üreticisi, bu çözümün üretim maliyetlerinin azaltılmasına ve tedarik zincirinin yerelleştirilmesine yardımcı olacağını vurguluyor. Çevresel faydalara ek olarak, bu hareket potansiyel olarak Toyota araçlarını ABD’de vergi indirimlerinden yararlanmaya uygun hale getirebilir.
Toyota’nın Kuzey Carolina akü fabrikası başkanı Sean Suggs, “Pil ekosistemimizde kullanılmak üzere kritik pil bileşenlerini ve malzemeleri tedarik etmekten heyecan duyuyoruz” dedi. “Bu değerli kaynakları en üst düzeye çıkarmak ve bu süreçte karbon emisyonlarını azaltmak için pil malzemelerini burada, Amerika Birleşik Devletleri’nde tedarik etmek ve geri dönüştürmek için çalışmaya devam edeceğiz.”