Buna denir Onewheel GT S-Serisive 3.200 dolarlık kart, hükümete Onewheel’in önceki birkaç nesline ekleyeceğini söylediği yeni güvenlik mekanizmasıyla birlikte gelecek – Haptic Buzz adı verilen bu mekanizma, pili bittiğinde kartı titretiyor ve çok fazla tork uygulamaya çalışıyor. veya hata veriyor.
Torktan bahsetmişken, S Serisi daha fazlasını ekliyor; buradaki ana yükseltme, yüzde 50 daha fazla voltaj ve yüzde 50 daha fazla torka sahip yeni bir motordur. Şirket, herhangi bir eğim veya eğim derecesi belirtmese de “yüksek hız, en dik yokuşları bile parçalayacak” sözünü veriyor.
S-Serisi’nin 113 voltta (75v’den yukarıya) saatte 25 mil azami hıza (20 milden yukarıya) sahip olduğunu ve 16-25 mil (20-32 milden aşağı) gibi daha kısa bir menzile sahip olduğunu paylaşıyor. yarım inç daha geniş lastikler. 33 pound ağırlığında – selefinden iki pound daha az.
Onewheel ayrıca sürüş yüksekliğinin azaltıldığını söylüyor ancak tahtanın boyutları aynı ve tekerleğin konumu değişmedi; bunun yerine, biraz daha içbükey ayak tabanlarına sahip olduğu için tahta üzerinde yalnızca beş milimetre daha kısa duracaksınız.
Şirketin ABD Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu’na gaz vermesini, kurullarında neredeyse bir yıldır sorun yokmuş gibi davranmasını ve bir yıl boyunca güncellenemeyen ilk ürünlerini çöpe atmanızı söylemesini affetmeniz için daha cazip bir kurul yeterli mi? 100$’lık mağaza kredisi mi? Gerçek soru.
Cevabınız evet ise lütfen bir kask takın; yalnızca bisiklet kaskı değil, çenenizi koruyacak bir şey. Bir elektrikli scooter kazasında çenemi kırdığımda bisiklet kaskı takıyordum ve bu Onewheel’in şu anda gidebildiği kadar hızlı gitmiyordum.