ISRO, Güneş’i incelemek üzere uzaya konuşlandırılan ilk Hint misyonu olan Aditya L1’in, Salı günü erken saatlerde ikinci dünyaya iniş manevrasını başarıyla gerçekleştirdiğini söyledi. Operasyonu ISRO’nun Telemetri, Takip ve Komuta Ağı (ISTRAC) gerçekleştirdi.

“İkinci Dünya’ya bağlı manevra (EBN#2) ISTRAC, Bengaluru’dan başarıyla gerçekleştirildi. ISTRAC/ISRO’nun Mauritius, Bengaluru ve Port Blair’deki yer istasyonları bu operasyon sırasında uyduyu takip etti. Ulaşılan yeni yörünge 282 km x 40225 km’dir, ” ISRO, X’teki (eski adıyla Twitter) bir gönderide şunları söyledi.

Bir sonraki manevranın (EBN#3) 10 Eylül 2023’te saat 02:30 civarında yapılması planlanıyor. IST dedi.

Aditya-L1, Dünya’dan yaklaşık 1,5 milyon km uzaklıkta bulunan ilk Güneş-Dünya Lagrangian noktası (L1) etrafındaki hale yörüngesinden Güneş’i inceleyen ilk Hint uzay tabanlı gözlemevidir.

İlk yere iniş manevrası 3 Eylül’de başarıyla gerçekleştirildi.

Uzay aracı, Lagrange noktası L1’e doğru transfer yörüngesine yerleştirilmeden önce dünyaya bağlı iki yörünge manevrasına daha girecek. Aditya-L1’in L1 noktasındaki amaçlanan yörüngeye yaklaşık 127 gün sonra ulaşması bekleniyor.

ISRO’nun Polar Uydu Fırlatma Aracı (PSLV-C57), 2 Eylül’de Sriharikota’daki Satish Dhawan Uzay Merkezi’nin (SDSC) İkinci Fırlatma Pad’inden Aditya-L1 uzay aracını başarıyla fırlattı.

Aditya-L1 uzay aracı, 63 dakika 20 saniyelik uçuş süresinin ardından, Dünya çevresinde 235×19500 km’lik eliptik bir yörüngeye başarıyla enjekte edildi.

ISRO’ya göre, L1 noktası etrafındaki halo yörüngesine yerleştirilen bir uydu, Güneş’i herhangi bir örtülme/tutulma olmadan sürekli olarak görebilme avantajına sahiptir. Bu, güneş aktivitelerinin ve bunların uzay havası üzerindeki etkisinin gerçek zamanlı olarak gözlemlenmesinde daha büyük bir avantaj sağlayacaktır.

Aditya-L1, ISRO ve Hindistan Astrofizik Enstitüsü (IIA), Bengaluru ve Üniversiteler Arası Astronomi ve Astrofizik Merkezi (IUCAA), Pune dahil olmak üzere ulusal araştırma laboratuvarları tarafından yerel olarak geliştirilen yedi bilimsel yük taşıyor.

Yükler, elektromanyetik parçacık ve manyetik alan dedektörlerini kullanarak fotosferi, kromosferi ve Güneş’in en dış katmanlarını (korona) gözlemleyecek.

Özel görüş noktası L1’i kullanarak, dört faydalı yük doğrudan Güneş’i görür ve geri kalan üç faydalı yük, Lagrange L1 noktasındaki parçacıklar ve alanlar üzerinde yerinde çalışmalar gerçekleştirir, böylece güneş dinamiğinin gezegenler arası ortamda yayılma etkisine ilişkin önemli bilimsel çalışmalar sağlar. .

Aditya L1 görev yüklerinin takımlarının, koronal ısınma, koronal kütle atımı, parlama öncesi ve parlama aktiviteleri ve bunların özellikleri, uzay havasının dinamikleri ve parçacıkların ve alanların yayılımı problemini anlamak için en önemli bilgileri sağlaması bekleniyor.

Bilim adamlarına göre, Dünya ile Güneş arasında, küçük bir nesnenin oraya konulduğu takdirde kalma eğiliminde olduğu beş Lagrange noktası (veya park alanı) vardır. Lagrange Noktaları, adını İtalyan-Fransız matematikçi Joseph-Louis Lagrange’ın ödüllü makalesi “Essai sur le Problème des Trois Corps, 1772″den almıştır. Uzaydaki bu noktalar, uzay aracı tarafından daha az yakıt tüketimiyle orada kalmak için kullanılabilir.

Bir Lagrange noktasında, iki büyük cismin (Güneş ve Dünya) çekim kuvveti, küçük bir cismin onlarla birlikte hareket etmesi için gereken merkezcil kuvvete eşittir.


(Bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak yayından otomatik olarak oluşturulmuştur.)

Bağlı kuruluş bağlantıları otomatik olarak oluşturulabilir; ayrıntılar için etik bildirimimize bakın.





genel-8