Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
SpaceX, bu hafta başında roketi gönderdikten sonra bugün Starship Super Heavy güçlendiricisini fırlatma rampasında test etti. Starship statik ateşi, pad üzerindeki dokuzuncu güçlendirici için ikinci ateşti ve görünüşe bakılırsa test başarılıydı. SpaceX, Starship’in ilk statik yangınında bazı motorların kapanmasının ardından roketi bu ayın başlarında montaj ve üretim tesislerine geri gönderdi. Bununla birlikte, bir ay içinde firma roketi fırlatma rampasına geri gönderdi ve bugün SpaceX’in roketin pompalarını test etmesinden ve Boca Chica, Teksas’taki yerel yetkililerin bölge sakinlerine onları uyaran bildirimler göndermesinden sonra statik bir yangın çıkması oldukça muhtemeldi. potansiyel aşırı basınç olayı.
SpaceX, Tam Süreli Starship Süper Ağır Statik Ateşini Gerçekleştiriyor
SpaceX, Süper Ağır güçlendirici dokuzun tam süreli statik ateş gerçekleştirdiğini doğruladığından, bugünkü test bir test gibi görünüyordu. Canlı yayında doğrulayan görev kontrolörüne göre bu, bazı motorlarının kapandığı roketin önceki statik ateşine göre önemli bir gelişmeye işaret ediyor.
Bu sefer tüm Starship motorları yanıyor gibi göründü ve test yaklaşık altı saniye sürdü. Test hedefleri, Raptor motorlarının tam gücünün yarısına kadar çalıştırılmasını gerektiriyor. Roketin görüntüleri aynı zamanda SpaceX’in ikinci test uçuşu sırasında sıcak aşama ayrımı sırasında güçlendiriciyi koruyacak olan yeni ara aşamasını da gösteriyordu.
Test sona erdiğinde SpaceX’in görev kontrolörü testin tam süreli bir çalışma olduğunu doğruladı. Motorların çalıştırılmasından kapatılmasına kadar testin altı saniye sürdüğü görüldü. Statik yangın canlı yayınına ev sahipliği yapan SpaceX’ten Dan Huot da firmanın 33 Raptor motorunu altı saniye boyunca test etmeyi planladığını yayında doğruladı.
Testin başarılı olduğunu ve 33 kişilik grupta hiçbir motorun kapanmadığını ya da herhangi bir anormal davranış göstermediğini varsayarsak, bu, SpaceX’in ikinci yörünge testi uçuşu için kontrol listesindeki çok önemli bir maddeyi işaretleyecektir. Süper Ağır, kullandığı roket motorlarının sayısı nedeniyle Starship roket sisteminin belki de en karmaşık bileşenidir.
Yeniden kullanılabilirlik temasına sadık kalarak SpaceX, itme kuvvetinin bir kısmını oluşturmak için katı roket iticilerine güvenmek yerine rokette tüm sıvı yakıtlı motorları kullanmayı tercih etti. Katı roket iticileri, 33 motorlu roket sistemine göre önemli ölçüde daha az karmaşıktır; ancak bunlar kısılamaz ve yalnızca tek kullanımlıktır. Ancak Starship yığınının tamamını yeniden kullanılabilir hale getirme ihtiyacı, SpaceX’in roketin başlatılması ve çalıştırılması sırasında tüm motorlarını dengelemesini de zorlaştırdı.
Bugünkü statik yangın, SpaceX’in astronotları NASA’nın Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS) uçurmasına 24 saatten az bir süre kala geliyor. Firma ayrıca bundan kısa bir süre sonra bir Starlink görevini uçurmayı hedefliyor ve Starlink ve NASA, Starship’in başarısında önemli paydaşlar. Uzay ajansı, Ay’a iniş aracı sağlamak için SpaceX ile sözleşme imzaladı. Starlink, daha büyük uydularla ikinci nesil takımyıldızı hızla oluşturmak için çok daha büyük Starship’e ihtiyaç duyuyor.
SpaceX’in ayrıca, uzay ajansının Ay’a insanları indirmesi için NASA’yı görevlendirmesinden önce, NASA’ya Ay’a iniş yaptığını göstermesi gerekiyor. Firmanın ay görevi profili, ikinci aşama Starship mürettebatının Dünya yörüngesindeki bir tanker Starship tarafından yakıt ikmali yapılmasını gerektirecek ve SpaceX’in de Ay’a inmeden önce bunu göstermesi gerekiyor. Bugünkü testin hemen ardından SpaceX şefi Elon Musk onaylanmış X’te (eski adıyla Twitter) testin başarılı olduğunu bildirdi.