Yalnızca Fransa’da, iç hava trafiği ülkenin toplam CO2 emisyonunun %2’sinden fazlasını oluşturuyor. Endüstri devleri havacılığı karbonsuzlaştırmaya doğru ilerlemek istiyor…
Yalnızca Fransa’da, iç hava trafiği ülkenin toplam CO2 emisyonunun %2’sinden fazlasını oluşturuyor. Sektörün devleri, enerji geçişine katılmak için havacılığın dekarbonizasyonuna doğru ilerlemek istiyor. Airbus, yarı iletkenlerde dünya liderlerinden biri olan STMicroelectronics ile bir ortaklık imzalamak için 19-25 Haziran tarihleri arasında Paris’te düzenlenen Paris Air Show’dan yararlandı. İki şirket, hibrit motorlu uçakların ve gelecekteki ADAV, dikey kalkışlı uçakların, elektrikli üretimi için gerekli olan daha verimli ve daha hafif güç bileşenleri geliştirmek için işbirliği yapacak.
Airbus için 2035 hedefi
” Güç elektroniği ve geniş bant teknolojilerinde dünya lideri olan STMicroelectronics ile yapılan bu işbirliği, Airbus’ın elektrifikasyon yol haritasının hayata geçirilmesinde önemli bir rol oynayacak. Airbus teknik direktörü Sabine Klauje diyor. Bir basın bülteninde iki şirket, WBG olarak da bilinen geniş bant yarı iletkenlerin avantajlarını detaylandırıyor.
Silisyum karbür ve galyum nitrür gibi geniş bant malzemeleri, geleneksel olarak kullanılan geleneksel silikondan daha üstün elektriksel özellikler sergiler. Ayrıca, özellikle bir cihaz yüksek düzeyde güç, frekans ve sıcaklık gerektirdiğinde, daha kompakt, daha hafif ve daha verimli olan cihazların ve yüksek performanslı elektronik sistemlerin geliştirilmesini mümkün kılar.
Sabine Klauje, Airbus ve STMicroelectronics arasındaki iş birliğini vurguladı “ ST’nin otomotiv ve endüstriyel uygulamalar için güç elektroniği alanında edindiği uzmanlık, havacılık sektöründe sahip olduğumuz bilgi birikimini tamamlıyor. Çığır açan teknolojilerin gelişimini hızlandırmamıza izin verecek “. 2020’de Airbus, elektrikli bir dikey kalkış ve iniş uçağı olan CityAirbus NextGen gibi karbonsuz uçakları 2035 gibi erken bir tarihte uçurmak amacıyla ZEROe yol haritasını açıkladı.
STMicroelectronics Satış ve Pazarlama Başkanı Jérôme Roux, ” havacılık, özel ihtiyaçları olan çok talepkar bir pazardır. Bu sektörde bir dünya lideri olan Airbus ile yaptığımız iş birliği, bize endüstrinin karbondan arındırma hedeflerine ulaşması için ihtiyaç duyduğu yeni güç teknolojilerini birlikte tanımlama fırsatı veriyor. “. Şirketinin zaten ” endüstriyel ve mobilite uygulamalarının dönüşümüne katkıda bulunan sağlam bir varlık “.
Bu yeni teknolojiler geliştirildikçe yarı iletkenler her iki şirket tarafından da değerlendirilecek. Göstericiler üzerinde araştırma ve ileri testler yapılacaktır. Elektrik motoru kontrol üniteleri (e-motorlar), yüksek ve alçak gerilim güç konvertörleri ve kablosuz enerji transfer sistemleri üzerinde yapılan testlerden sonuç alınırsa, yarı iletkenler emisyonsuz uçakların içine yerleştirilecek.