Avrupa Takımı’nın Fransız teknesi ikinci etabın sonunda direğini kırdı ve böylece Güney Denizlerini geçerek Cape Town’dan Brezilya’daki Itajaì’ye kadar olan şimdiye kadarki en uzun Okyanus Yarışından vazgeçmek zorunda kaldı. Ancak elinden geldiği sürece üzerine düşeni yaptı: omurgadan kesintisiz su numuneleri aldı ve bu numuneler, mikroplastikleri 0,03 ile 5 milimetre arasında tutan üç kademeli filtrenin geçtiği güverte altındaki özel bir ekipmanda son buldu.
Büyüyen mikroplastikler
Sonuçlar acımasız: ayrıca artan hassasiyet sayesinde, mikroplastik parçacıklar metreküpte neredeyse 1.900’e ulaştı ve Güney Afrika kıyılarında beş yıl öncesine göre on sekiz kat daha fazla zirve kaydedildi. Veriler, Kuzey Atlantik rotalarından çok daha az izlemenin olduğu bölgelerde toplandığı için daha alakalı. Böylece gezegenin en uzak noktası olan Point Nemo’da, anakaradan herhangi bir yönde 2.700 km uzaklıkta, parçacıklar geçen sefer 9 ile 41 arasındaki seviyelerden metreküp başına 320’ye sıçradı. Imoca kategorisindeki diğer dört teknenin de her birinin kendi bilimsel rolü var.
İklim değişikliğinin etkilerini incelemek için sensörler
Ocak ortasında Alicante’den başlayan ve İtalya’da ilk kez Haziran sonunda Cenova’ya varan Okyanus Yarışı’nın 62.000 km mücadelesi için su üzerinde uçarken, tekneler iklim değişikliğinin okyanus suları üzerindeki etkilerinin incelenmesi için sensörlere dönüşür: sıcaklıktan tuzluluğa, nitratlardan ve sülfitlerden asitliğe ve yüzey CO2’ye kadar, veriler toplanır, uydu verileriyle entegre edilir ve Avrupa projesi EmodNet’i besler. Unesco Küresel Okyanus Gözlem Sistemi. “Saatte yaklaşık 90 km hızla 39 deniz miline varan hızlarda, dünyanın en hızlı bilimsel aracıdırlar. Ancak her şeyden önce, geleneksel izlemeyle kapsanması zor alanlardaki verileri kurtarmayı başarıyorlar», diye açıklıyor Ocean Race’in bilimsel direktörü Stefan Raimund, 2017’de başlatılan bir deneyin ve gerçek bir tur olan Vendée Globe ile birlikte elde edilen şeyin değerinin altını çizerek. yelken dünyasının artık yarışan takımlar tarafından paylaşılan bir model haline geldi: «İklim değişikliği gibi küresel bir acil durumla karşı karşıya kalan bu model, ortak bir işbirliği uygulaması haline gelmelidir».
işbirlikçi bilim modeli
Bu programın sloganının “Amaçlı yarış” olması tesadüf değil, bir amaç için yarışıyor.İtalyan kökenli bir küresel vatandaşlık bilimi modelidir. Çünkü, 2000 yılında kurulmuş bir Ceneviz üniversite yan kuruluşu olan ve şimdi Scai grubuna katılan 250 çalışanlı bir şirket olan Ett, veri toplamayla ilgileniyor veya daha da iyisi, kullanılabilirliği ve standardizasyonu garanti ederek onları toplanan diğer tüm verilerle uyumlu hale getiriyor. karmaşık verileri işleme konusundaki uzmanlığı etrafında çeşitli iş modelleri oluşturmuştur. İş bulma bürolarından ve istifaların iadeli taahhütlü postayla değiştirilmesinden başlayarak, şirket, mağazaya dahil edilen “güzellik makinesi” gibi sanal gerçeklik teknolojisinden de yararlanarak, eylem alanını müze yeniliğine ve içerik ve ürünlerin yenilikçi sunumuna genişletti. aynalar veya kişisel bazda parfüm kokularının özelleştirilmesi.
Ett: Küresel verileri erişilebilir hale getirin
Artık veri yönetimindeki bu uzmanlık, 32,8 milyon avroluk cironun yaklaşık %10’una tekabül eden ve iki-üç yıl içinde iki katına çıkmayı hedefleyen bir pay olan çevresel izleme alanında da son buldu. Ett -‘de akıllı şehirler ve sürdürülebilirlik başkanı Antonio Novellino, “Misyonumuz, okyanus sularının fiziksel ve kimyasal özelliklerine ilişkin küresel verileri kullanılabilir ve erişilebilir kılmaktır” diye açıklıyor. Uzmanlığımızı, tahmin modellerini iyileştirmek ve aşırı olayların yoğunluğunu tahmin etmek için kullanıma sunuyoruz. Bunu öncelikle birlikte çalışabilirliği ve veri kullanılabilirliğini garanti ederek, çoklu değişkenleri entegre etmek için sayısal modellerdeki becerilerle birlikte, Bologna’daki HPC merkezi gibi hesaplama altyapılarından yararlanarak ve senaryoları sürekli olarak yeniden detaylandırma becerisine sahip algoritmalar geliştirerek yapıyoruz”.