Jaguar Land Rover (JLR), önümüzdeki beş yıl içinde elektrikli araçlara (EV’ler) 15 milyar GBP (kabaca 1.23.200 Rs. -rakiplerle.

Hintli Tata Motors’un sahibi olduğu JLR, 2021’in başlarında Jaguar’ın 2025’ten itibaren tamamen elektrikli olacağını söyledi, ancak Çarşamba günü fosil yakıtlı modellerinin üretiminin ne zaman sona ereceğini doğrulayamadı.

Otomobil üreticisi daha önce elektrifikasyona yılda 2,5 milyar GBP (kabaca 20.500 crore) yatırım yapacağını açıklamıştı.

Özellikle rekabetin daha hızlı ilerlediği ve fiyatları düşürme baskısının daha yoğun hale geldiği Çin’de, otomobil üreticileri üzerindeki hızlı bir şekilde elektriklendirme baskısı artıyor.

Birinci sınıf Alman rakipleri Mercedes ve BMW şimdiden bir dizi elektrikli modeli piyasaya sürdüler – yalnızca BMW, yıl sonuna kadar Çin’de 11 yeni EV modeli sözü verdi.

JLR, çok beğenilen elektrikli I-Pace’i 2018’de piyasaya sürdü, ancak o zamandan beri başka sıfır emisyonlu modeli piyasaya sürmedi.

İngiliz otomobil üreticisi, kuzeybatı İngiltere’deki Halewood fabrikasının tamamen elektrikli bir üretim tesisi haline geleceğini söyledi.

JLR ayrıca 2025’te tamamen elektrikli yeni bir Range Rover SUV planlıyor ve bu araç için sipariş defterleri bu yıl içinde açılacak.

Yeni Jaguar, otomobil üreticisinin İngiltere’nin merkezindeki Solihull fabrikasında üretilecek ve üç yeni elektrikli modelin ilki olacak.

JLR, Ocak ayında üç ayda bir kar bildirdi, ancak daha büyük rakiplerin tedarikçiler üzerinde daha fazla baskıya sahip olması nedeniyle, salgın ve yarı iletken çip kıtlığından diğer büyük otomobil üreticilerinden daha fazla etkilendi.

JLR, geçen yıl 31 Mart’ta sona eren 2022 mali yılında 376.381 adet satarak, tüm yıl karını açıkladığı son yıl olan 2018 mali yılının yüzde 39 altında kaldı.

JLR ayrıca 2026 yılına kadar faiz ve vergi öncesi kar (EBIT) için çift haneli bir marj hedeflediğini söyledi. Karlılığın önemli bir ölçüsü olan son üç aylık FAVÖK marjı yüzde 3,7 idi.

JLR’nin sahibi Tata, Reuters’e JLR’yi tedarik edecek bir kaynağın İspanya veya İngiltere’de bir EV pil fabrikası kurmayı da düşündüğünü söyledi.

© Thomson Reuters 2023


Ortaklık bağlantıları otomatik olarak oluşturulabilir – ayrıntılar için etik beyanımıza bakın.



genel-8