Yeni Lada X-cross 5 crossover’ın Çinli bir FAW Bestune T77 olduğu, ancak radyatör ızgarasında, direksiyon simidinde ve bagaj kapağında markalı bir VAZ amblemi olduğu artık bir sır değil. Bu araba yeni olmaktan çok uzak – 2018 modeli, ancak böyle bir Lada, AvtoVAZ’ın üzerinde çalıştığı arabalardan daha iyi. Ve Çin’de, Şangay Otomobil Fuarı’nda, yeniden tasarlanmış FAW Bestune T77’nin halka açık prömiyeri gerçekleşti. Ne değişti?
Teknik olarak, hiçbir şey. Kaputun altında, bir “robot” ile eşleştirilmiş 169 hp’lik 1,5 litrelik turboşarjlı bir motor hala takılı. Dört tekerlekten çekiş de görünmedi.
İç değişiklikler? Ve neredeyse hiçbiri yok – yalnızca değişen renkler not edilebilir. Dış? Ve burada yenilikler gerçekten göze çarpıyor: FAW Bestune T77, yatay çıtalara sahip yeni bir ön tampon, yeni bir radyatör ızgarası (kaputtan ayrılmış), yeni farlar (içlerindeki öğeler farklı şekilde düzenlenmiş) aldı. Arka tampon da yeni – daha katı hale geldi, alt kısmın köşelerinden reflektörler-bumeranglar kayboldu, bunların yerine daha katı yansıtıcı şeritler var.
Genel olarak çok fazla değişiklik yok ama varlar. Mantıklı bir soru ortaya çıkıyor, AvtoVAZ neden güncellenmiş Bestune 77’yi üretime sokmadı? Buna bir cevap duymamız pek mümkün değil, ancak Lada X-cross 5’i biraz güncellenmiş Bestune 77 biçiminde yeniden tasarlamanın temeli zaten ana hatlarıyla belirtilmiş durumda.