Pazartesi günü SpaceX, tamamen istiflenmiş bir Starship roketini itici gazlarla doldurmaya yönelik ilk denemesini tamamladı ve bunu şaşırtıcı derecede az tantanayla yaptı. Görünüşte başarılı olan test, şirket için önemli bir kilometre taşını işaret ediyor ve statik bir yangın testi ve nihai bir yörüngesel fırlatma için zemin hazırlıyor.
Şirket ıslak kostümlü provayı SpaceX’in Teksas, Boca Chica’daki Starbase tesisinde gerçekleştirdi. 394 fit (120 metre) boyunda duran ve fırlatma kulesinin mekanik kolları tarafından sıkıca tutulan tamamen istiflenmiş Starship, 10 milyon libreden fazla sıvı metan ve oksijen itici gazı yuttu. Islak elbise provaları sırasında, yer ekipleri geri sayımı prova ederken, roketler tamamen itici gazlarla doldurulur, ancak motorlar ateşlenmez veya fırlatılmaz.
SpaceX, testten önce resmi duyurular yapmaktan kaçındı, ancak yerdeki üçüncü taraf gözlemciler neler olduğunu anlayabilirdi; yüzeyinde buz tabakası oluşurken kalın metan dumanları roketten dışarı çıktı. SpaceX, ancak test bittikten sonra neler olduğunu açıkladı.
Şirket, “Starship, bugün Starbase’de ilk tam uçuş benzeri ıslak elbiseli provasını tamamladı” diye yazdı. cıvıldamak. SpaceX, “Bu, entegre bir Gemi ve Yükseltici’nin 10 milyon libreden fazla itici gazla ilk kez tamamen yüklenmesiydi” dedi. ekleme Pazartesi günkü test “tam bir fırlatma geri sayım dizisinin yanı sıra Starship performansının ve uçuş benzeri operasyonlar için yörünge pedinin doğrulanmasına yardımcı olacak.”
G/O Media komisyon alabilir
SpaceX’in ilk denemesinde ıslak elbiseli prova ile başarılı olması, özellikle NASA’nın Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketi için aynı şeyi denerken karşılaştığı zorluklar göz önüne alındığında, şaşırtıcı görünebilir. Uzay ajansı nihayet “başarılı” dördüncü ıslak elbise denemesinden sonra ve gerçek bir davranış sergilemek zorunda kaldı. beşinci ıslak elbise provası 21 Eylül 2022’de iki denemede roketi fırlatmayı başaramadıktan sonra. SpaceX ile durum biraz farklı, zaten olduğu gibi güçlendiricinin sınırlı statik yangın testlerini gerçekleştirdiancak en önemlisi, Starship hidrojen değil metan kullanır; ikinci itici gazın en küçük açıklıklardan dışarı sızma eğilimi nedeniyle kullanılması herkesin bildiği gibi zordur.
Bu hikaye hakkında daha fazlası: Hidrojen Sızıntıları Neden NASA Fırlatmaları İçin Büyük Bir Baş Ağrısı Olmaya Devam Ediyor?
Bir sonraki önemli dönüm noktası, muhtemelen 33 Raptor motorunun tamamının ateşleneceği statik bir yangın testi olacaktır. Her Raptor motoru şunları yapabilir: yaklaşık 510.000 pound itme kuvveti uygulamak, 16,7 milyon poundluk birleşik kalkış itişi için. Starship nihayet uçuşa geçtiğinde, SLS’yi önemli bir farkla aşarak dünyanın en güçlü operasyonel roketi olacak (SLS Blok 1 konfigürasyonu 8,8 milyon pound itme gücüne sahip).
Başarılı bir statik yangın testi, önemli test kilometre taşlarını etkili bir şekilde sonuçlandıracak ve Starship’in ilk yörüngesel lansmanı için zemin hazırlayacaktır. İçinde cıvıldamak Bu ayın başlarında, SpaceX CEO’su Elon Musk, şirketin “Şubat sonunda gerçek bir şansı” olduğunu söylerken, “Mart ayında bir fırlatma girişiminin yüksek olasılıkla göründüğünü” söyledi. Musk’ın zaman çizelgeleri herkesin bildiği gibi güvenilmezdir, ancak SpaceX’in mega roketiyle istikrarlı bir ilerleme kaydettiğini ve ilk seferinin yakında olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz.
Musk, belki de herkesten çok, çok yakın bir gelecekte Starship’in uçuşa geçtiğini görmeyi umuyor. SpaceX’in araç için büyük planları var ve onu insanları, kargoları ve uyduları Dünya yörüngesine, Ay’a, Mars’a ve güneş sisteminin başka yerlerine ulaştırmak için bir roket olarak konumlandırıyor. Daha da önemlisi, şirket, Falcon 9 roketi olduğu için, ikinci nesil Starlink uydularını alçak Dünya yörüngesine ulaştırmak için Starship’i kullanmayı çok istiyor. görev için uygun değilşirketin üretmesini gerektiren daha küçük Gen2 varyantları.
SpaceX, Starship’i geliştirmek için uzay ajansıyla sözleşmeli olduğundan NASA, iki aşamalı mega roketin başarılı olması için de çaresiz. iki farklı Artemis aya iniş aracı. Bu görevlerden ilki olan Artemis 3’ün şu anda çok da uzak olmayan 2025’te yapılması planlanıyor.
Daha: SpaceX Falcon 9 Roketinin Neden Olduğu Hawaii Üzerindeki Garip Sarmal