Tesla'nın Otopilot özelliği açıkça bir otopilot değildir ve SB No. 1398 bunu daha da netleştirmek istiyor.

Tesla’nın Otopilot özelliği açıkça bir otopilot değildir ve SB No. 1398 bunu daha da netleştirmek istiyor.
resim: Justin Sullivan (Getty Resimleri)

Görünen o ki herkes bilmiyor Tesla’ların aslında dolu olmadığını kendi kendine giden arabalar. 2023’te yürürlüğe girecek yeni bir Kaliforniya yasası, Tesla’nın (ve diğer otomobil üreticilerinin) pazarlama yapmasını yasaklayacak. BTs sürücü yardım teknolojisi aslında durum böyle değilse tamamen özerk olarak.

1398 sayılı Senato Yasa Tasarısı Demokratik S tarafından desteklendiSenatör Lena Gonzalez’e teşekkür ediyor ve hem California otomobil üreticilerinin hem de bayilerinin sürücü yardımı reklam ve satış yöntemlerinde bir reform öneriyor. Yasa, otomobil üreticilerinin ve bayiler, tüketicilere yarı otonom sürücü yardımı özelliklerinin işlevi ve sınırlamaları hakkında “açık bir açıklama” sunmalıdır, bir bilgi formuna göre.

Gördüysem, bu bir Tesla subtweet’i. Şirket kanıtlandı arabalarının bağlanabileceğini Birkaç kez Tam Kendi Kendine Sürüş adı verilen bir sisteme şimdi yılAncak Tesla kanıtlayamadı arabalarının yapabileceği güvenli sür özerk olarak. SB No. 1398 kanunla imzalandı bu geçen eylül tarafından California Gvali Gavin Newsom ve irade resmi olarak yürürlüğe girmek 1 Ocak 2023. Kanun okur:

Bir üretici veya satıcı, herhangi bir kısmi sürüş otomasyonu özelliğine isim vermeyecek veya herhangi bir kısmi sürüş otomasyonu özelliğini pazarlama materyallerinde, özelliğin aracın otonom bir araç olarak çalışmasına izin verdiğini ima eden veya makul bir kişiyi buna inandıracak bir dil kullanarak açıklamamalıdır. , Bölüm 38750’de tanımlandığı gibi veya başka bir şekilde özelliğe fiilen dahil olmayan işlevlere sahiptir. Bu alt bölümün ihlali, Bölüm 11713’ün amaçları doğrultusunda yanıltıcı bir reklam olarak kabul edilecektir.

Bunun Tesla gibi bir şirketi nasıl etkileyeceği belli değil. şimdi merkezi Austin, Teksas’tadır itibariyle Aralık 2021 ama yine de kendi alanlarında araba üretiyor Fremont, Kaliforniya fabrikası. Senatör Gonzalez ve Tesla, Gizmodo’nun yorum talebine hemen geri dönmedi.

Sürüş yardımı olan otomobil sunan tek şirket Tesla olmasa da, en çok kazanan şirket oldu. bunun üzerine manşetler atıldı. Sonrasında birkaç haber değeri taşıyan çökmeler özelliği içeren şirket, birkaç adli vakalar ve soruşturmalar çevreleyen bents gelişmiş sürücü yardım sistemi, otomatik pilot. İlki, ölümcül bir 2019 kazasını içeriyor. sürücünün avukatları dava açtı Tesla’nın Otomatik Pilot özelliği suçlanacak kaza için. ikincisi bir Devam eden Adalet Bakanlığı adli soruşturması Tesla’nın reklamlarında halkı yanıltıp yanıltmadığı otomatik pilot.



genel-7