Dünyanın en üretken elektrikli araç markalarından biri tarafından yönetilen, dünyanın en üretken elektrikli araç markası üretken tweeter’lar, 2023 için yeni bir yıl kararına sahip. Sızdırılan dahili programlara dayanan bir rapora göre Tesla, Çin’deki ana üretim tesisinden Ocak ayı için araç üretimini biraz kısmak istiyor. Şirketin 2023 başlangıç silahından sonra kararlılığını sürdürüp sürdürmeyeceğini veya eski yöntemlerine geri dönüp dönmeyeceğini görmek ilginç olacak.
gelen bir rapora göre ReutersTesla’nın sızdırılan dahili üretim programı, şirketin üretimi 3 Ocak’tan 19 Ocak’a kadar sürdüreceğini, ardından 20 Ocak’tan 31 Ocak’a kadar üretimi keseceğini gösteriyor. Mola, 21 Ocak’tan 19 Ocak’a kadar süren Çin Yeni Yılı ile eşzamanlı. 27, ancak şirketin tatil için ilk kez taviz vermesi dikkate değer. Tesla’yı da takip ediyor fabrikada durdurulan operasyonlar 24 Aralık’tan 1 Ocak’a kadar, Reuters bunu başka bir dahili bildirime dayanarak bildirdi.
Çin’in Şangay kentindeki fabrika, 2022’nin ilk yarısında şirketin Tesla arabalarının yarısını üretti, bu nedenle üretimin dondurulması kolayca kötü bir işaret olarak yorumlanabilir. şirket var %50 büyüme sözü verdi Reuters’e göre analistler bunun yalnızca %45’e varacağını düşünüyor.
Fabrika yaklaşık 20.000 toplam personel istihdam etmektedir. İşçilerin hattan çıktıkları süre için ödeme alıp almayacakları belli değil. Şanghay fabrikası, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çalışma koşullarıyla anıldı: 12 saatlik vardiyalar, haftada altı gün. Fabrikanın kendisinin bildirildiğine göre işçileri fabrikada yaşamaya ve uyumaya zorladı bu yılın başlarında covid kilitlenmeleri nedeniyle.
Ve Tesla CEO’su Elon Musk’ın daha önce Teksas ve Almanya’daki diğer fabrikalarının nasıl olduğunu iddia ettiğine dikkat çekerek “para fırınları“Tedarik zinciri sorunlarını suçlarken, Şanghay’daki 2023’e giden kesintiler, elektrikli araç şirketinin yeni yılda çok fazla değişiklik beklediğini göstermiyor. Musk, eski bir çalışanın kısa bir süre önce “”kavgacı” multi milyar dolarlık bir operasyon olmasına rağmen. CEO’nun maliyet düşürmeye odaklanmak 2021’de bile not edildi.
Gizmodo, yorum için Tesla’ya ulaştı, ancak CEO Elon Musk’a ait tüm şirketler gibi, EV üreticisinin de eksikleri var. bir iletişim departmanı ve e-postamıza yanıt vermedi. Şirketin dördüncü çeyrek raporu ancak Ocak ayı sonlarında sunulacak.
Her durumda, şirket son birkaç aydır zor zamanlar geçiriyor. İsimsiz kaynaklara atıfta bulunan ayrı raporlar, Tesla’nın bir işe alım donduruluyor ve personel işten çıkarılıyordu. takip edilen haber işe alımlar haziran ayında tekrar duraksıyor bir bütün olarak tüm küresel ekonomi hakkında bir düşüş hissinin ortasında. Tesla da gördü kârda düşüş geçen Temmuz ayında bir yıldan fazla bir süredir ilk kez.
Ülke, aptal “sıfır covid” politikasını değiştirdiğinden beri Çin’in kendisi yeni bir covid enfeksiyonu dalgası yaşıyor. yatıştırma çabasıydı kitlesel, hükümet karşıtı protestolar ülke çapında yayılıyor, ancak bu şimdi raporlarına yol açtı dolup taşan hastaneler sağlık personeli yeni gelen hasta sayısını zar zor idare edebiliyor.
Musk’ın kendisi, Tesla’nın başkanı olarak işinden dolayı dikkati dağıldı. devam eden rol Twitter’ın başkanı olarak. Milyarderin platformu 44 milyar dolara satın alması bazı analistleri şaşkına çevirdi. açıkça ilgili hakkında Sorumlu adam, bu ayın başlarında 3,6 milyar dolar değerinde Tesla hissesi sattığı için muhtemelen eski otomobil üreticisine bağlı olabilir. Bazı analistler, paranın Twitter satın alımında yama boşluklarına gidebileceğini düşünüyor. Musk, Tesla’sını 23 milyar dolara sattı Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’ndan alınan dosyalara göre, yılın başından bu yana hisse senetleri. Bu, Twitter anlaşmasını finanse etmeye yardımcı olmak için hisse satışını durduracağına söz vermesinden sonra bile oldu. Bu arada, Tesla’nın hisse senedi fiyatı topallıyor ve Salı günü hisse başına 120 doların altına düştü.