Salı günü, Cruise CEO’su Kyle Vogt, yerine getirilen bir sözün kanıtı olarak, bu iki şehirden gelen yolcuların tamamen sürücüsüz araçları hakkında çılgına dönen kısa bir videosunu tweetledi. “Millet, AV genişlemesinin altın yıllarına giriyoruz” diye ekledi.
Başlangıç olarak, Cruise çalışanlarının yalnızca “arkadaşları ve aileleri”, tamamen sürücüsüz araçları da dahil olmak üzere şirketin dolu dolu yolculuk hizmetine erişebilecek. Ancak bu, Cruise ile bağlantısı olmayan insanları da kapsayacak şekilde yavaş yavaş büyüyecek. Şirket açık bekleme listeleri Bir sözcü, bu hafta her iki şehir için de talebi karşılayacak kadar araca sahip olduğunda yolculuk sunmaya başlamayı beklediklerini söyledi.
Başlangıç olarak, Cruise çalışanlarının yalnızca “arkadaşları ve aileleri” şirketin dolu dolu yolculuk hizmetine erişebilecek.
Bu yılın başlarında şirket, orijinal pazarı olan San Francisco kadar çok test gerektirmeden yeni şehirlerde lansman yapma becerisinin bir göstergesi olarak, “sıfırdan sürücüsüz duruma” geçmenin yalnızca “90 gün” süreceğini söyleyerek övündü. Gerçekten de Cruise’un ücretli sürücüsüz taksi hizmetini San Francisco’da başlatması yıllar aldı.
Şirket başlangıçta 2019’da orada bir ticari hizmet sunmayı planlamıştı, ancak teknolojinin tam olarak hazır olmadığını belirledikten sonra bunu başaramadı. Hizmet daha sonra 2022’de başlatıldı.
Cruise şu anda San Francisco’da her saat tamamen sürücüsüz araçlar kullanıyor – ancak bu yolculuklar için yalnızca geceleri ücret alınmasına izin veriliyor. Şirket, California DMV tarafından hizmet alanını tüm San Francisco şehrini kapsayacak şekilde genişletme izni için bu hafta onaylandı.
Geçen hafta, Ulusal Karayolu Trafik İdaresi, Cruise araçlarının sert frenlemesinin arkadan çarpışmalara neden olduğu ve trafiği tıkadığı olaylara ilişkin bir soruşturma başlattığını söyledi. Şirket, incelemeyi memnuniyetle karşıladığını ve araçlarının “hayatı tehdit eden sıfır yaralanma veya ölüme” neden olduğunu belirtti.