Sollers, Kasım ayı sonunda üretimine başlanan Atlant ve Argo ticari araçlarının satışına başladığını duyurdu. Daha önce Ford Transit’in montajı için kullanılan sahada arabaları monte ediyorlar. Ancak Ford, Rusya’yı tamamen terk etti ve Çinliler geldi: Atlant ve Argo, Çin JAC’ın ticari arabaları olarak yeniden adlandırıldı. Yeni Moskvich montajı için araç kitleri gönderen.



Bugünün standartlarına göre fiyatların demokratik olduğunu söylemeliyim: Sollers Argo için 2,56 milyon ruble istiyorlar, Sollers Atlant’ın maliyeti 2,904 milyon ruble’den başlıyor. Aynı zamanda, tercihli kiralamanın devlet programı her iki model için de geçerlidir.

Ford Transit'i değiştirmek için.  Rusya'da Atlant minibüs ve Argo kamyon satışları 2,6 milyon ruble'den başlıyor

“Argo”, 147 litre kapasiteli bir benzinli motorla donatılmıştır. İle birlikte. Veya dizel güç 130 hp. İlk durumda, şanzıman mekanik 5 viteslidir, ikincisinde – ayrıca mekaniktir, ancak zaten 6 viteslidir. Argo veri tabanında ABS, ASR, ESC sistemleri, sürücü ve yolcu hava yastıkları, hız sabitleyici, arka park sensörleri, sıvı ısıtıcı, ısıtmalı koltuklar, elektrikli yakıt filtresi ısıtması, merkezi kilitleme, MP3 destekli ses sistemi bulunmaktadır.

Ford Transit'i değiştirmek için.  Rusya'da Atlant minibüs ve Argo kamyon satışları 2,6 milyon ruble'den başlıyor

Atlanta için yalnızca dizel motorlar sunuluyor: 2,7 litre hacim ve 150 litre güç. İle birlikte. Ve 1,9 litre hacim ve 139 litre kapasite ile. İle birlikte. Şanzıman – 6 vitesli. Atlanta’nın standart donanımı, sürücü ve ön yolcu için aynı ABS, ASR, ESC sistemlerini ve hava yastıklarını, merkezi kilitlemeyi, arka park sensörlerini, elektrikli camları ve elektrikli aynaları, bir ses sistemini içerir.

Ford Transit'i değiştirmek için.  Rusya'da Atlant minibüs ve Argo kamyon satışları 2,6 milyon ruble'den başlıyor
Atlanta’da sürücü koltuğu…

Ford Transit'i değiştirmek için.  Rusya'da Atlant minibüs ve Argo kamyon satışları 2,6 milyon ruble'den başlıyor
… ve “Argo” da

Sollers, bu modeller için motor yerelleştirme sürecini çoktan başlattı. Şimdiye kadar – dizel, ancak benzini yerelleştirme planları var. İlginç bir şekilde, gelecekte Atlant dört tekerlekten çekiş alabilirken, Argo çift kabine sahip olacak.



genel-22