Kazak hareketi “Hurdalığa Hayır”, “yıpranmış” Rus arabalarına karşı çıktı. Sosyal aktivistler, yetkililerden cumhuriyet topraklarında kilitlenme önleyici sistem, hava yastıkları ve SOS düğmesi olmadan daha düşük ekolojik sınıfa ait arabaların üretilmesine izin veren kararnameyi derhal iptal etmelerini talep ediyor. Protestoculara göre, bu tür arabaların serbest bırakılması yalnızca çevre üzerinde zararlı bir etkiye sahip olmayacak, aynı zamanda yol güvenliğini de önemli ölçüde kötüleştirecek.
Rusya’da, baharda “basitleştirilmiş” araba üretimini yasallaştırdıklarını hatırlıyoruz, ancak bu tür arabalar Beyaz Rusya dışında hiçbir yere teslim edilemedi. Ancak 15 Kasım’dan itibaren Kazakistan’da bu tür makinelerin üretimine izin verildi. “Yırtık” Rus arabalarının üretim izni 1 Şubat 2023’e kadar geçerli olacak ve ardından muhtemelen uzatılacak.
Kazakistan Cumhuriyeti hükümeti, gevşemenin Kazak montaj sitelerinin işbirliği yaptığı KamAZ ve AvtoVAZ’ı desteklemek için yapıldığını kaydetti. Kazakistan “Güvenli Yol” Derneği Başkanı Arsen Shakuov, ABS, hava yastıkları ve SOS düğmelerinin bulunmamasının Kazakistan’daki trafik kazalarının istatistiklerini büyük ölçüde etkilemeyeceğini kaydetti. Ancak halk onunla aynı fikirde değil.