Hyundai IONIQ 6: Özellikler
Yayın tarihi: 2022’nin Sonları (Kore ve Avrupa); 2023 (ABD)
Fiyat: TBA
Güç: 320 beygir gücü
Pil aralığı: 381 mil (WLTP); TBA (EPA)
0 ila 60 mil: 5.1 saniye
Akıllılar: 800 volt mimari, Otoyol sürüş yardımı 2
Göz alıcı Hyundai IONIQ 6, Kuzey Amerika’daki mevcut EV’lerin en iyilerinden biri olarak geniş çapta alkışlanan, son derece popüler Hyundai IONIQ 5’in uzun zamandır beklenen bir devamı. Sözde “elektrikli düzene” 2023 yılına kadar ABD kıyılarına ulaşmayacak olsa da, tamamen elektrikli sedanı Kore topraklarında gören ve kullananlardan gelen raporlar, bunun çok heyecan verici bir kit olduğunu gösteriyor.
Hyundai’nin aerodinamik verimliliği artırmayı amaçlayan tamamen elektrikli özel E-GMP platformuna dayanan çok farklı bir tasarım elde edersiniz. Bu aynı zamanda dört tekerlekten çekişli 77,4 kWh pil modelinden 381 mile kadar bir menzil olduğu anlamına gelir. Daha küçük bir 53 kWh pil modeli, sürücülere yaklaşık 266 mil menzil sunabilir. 2.950 mm dingil mesafesi sayesinde, bol miktarda konfor ve çeşitli döşeme seçenekleriyle oldukça büyük ve ferah bir iç mekan vardır.
Hyundai ahırının en son modeli, farları ve arka stop lambalarını kalabalığın arasından öne çıkarmak için harika bir şekilde kullanılmış 700’den fazla parametrik piksel dahil olmak üzere teknoloji kullanımıyla da dikkat çekiyor. Bu bir Hyundai olduğu için, araç sahipleri ayrıca, bir dizi sürüş yardımından kablosuz yazılım güncellemelerine kadar bir dizi ek teknoloji ikramına da kapılabilecekler. Ek iç görüntüleme ekranlarına sahip dijital kapı aynaları da bazı pazarlarda satışa sunulacak.
Hyundai IONIQ 6: Yayın penceresi ve fiyatı
Hyundai IONIQ 6 yakında Kore iç pazarında satışa sunulacak olsa da, bu yıl bazı Avrupa pazarlarında görünmeye başlamalı. Kuzey Amerika, 2023 yılına kadar elektrikli düzeneyi almayacak. Ayrıca, fiyatlandırma henüz doğrulanmadı.
Hyundai IONIQ 6: Tasarım ve iç mekan
Hyundai tasarımcıları, sürtünme katsayısını mümkün olduğunca düşük tutmak amacıyla IONIQ 6’nın dış tasarımında uzun ve sıkı çalıştılar. Ayrıca 0.21’lik bir rakama ulaşarak harika bir iş çıkardılar ve bu açıkça aracın genel menzilini ve verimliliğini artırmaya yardımcı oldu. Bunların çoğu, IONIQ 6’nın yolda hareket etme şeklini iyileştirmek için ince ayar yapılan ve ince ayar yapılan otomobilin çok sayıda alanıyla ilgilidir.
Alt ön tamponda aktif bir hava klapesi ve ön çamurlukların ön kenarlarında ince tekerlek boşluğu azaltıcılar var. İkincisi, IONIQ 6’nın burun ve ön tekerlekleri arasındaki nispeten kısa mesafeyi telafi ediyor. Benzer şekilde, tekerlek hava perdeleri ve çok belirgin bir entegre arka spoyler, otomobilin havada mümkün olduğunca verimli bir şekilde geçmesine yardımcı oluyor.
Boyut olarak, Hyunadai IONIQ 6, 191.1 inç uzunluğunda, 74 inç genişliğinde ve 58.8 inç yüksekliğindedir, bu da çok farklı ve oldukça alçak bir tasarıma sahip olduğu anlamına gelir. Özellikle arkadan bakıldığında, bu spoyler ve arka lamba dizisi sayesinde bakmak kesinlikle farklı.
Bu arada, Hyundai tasarımcıları, 116 inçlik dingil mesafesinin sağladığı ekstra genişlikten yararlanan iç mekanda eksik olmadı. İçerideki düşünce, tümü duyuları yatıştırmak için tasarlanmış bir dizi iç döşeme seçeneği ile evden uzakta bir ev sağlamaktır. Normale göre biraz daha ince olan ve bir dizi elektrikli ayar seçeneği sunan Dinlenme Konforlu Koltuklar bir seçenek olarak mevcuttur.
Bir A tipi ve dört C tipi USB bağlantı noktası, tümü iç mekan düzenine uygun şekilde entegre edilmiş olan bu temel araç içi güç noktaları da sunulmaktadır. Arabada modüler bir dokunmatik ekran düzeni, 12 inç bilgi-eğlence sistemi ve direksiyon simidinin önünde 12 inç dijital küme var.
Sürüş için çift renkli ortam aydınlatması da geliyor. Sahiplere ve bina sakinlerine, sahneyi renk seçimlerine ve o andaki ruh hallerine göre ayarlama şansı verir. Bu 64 renkli ve önceden seçilmiş altı tema seçeneği, Speed Sync Aydınlatma Modu sayesinde siz de hareket halindeyken tamamlanır.
Bu aslında gittiğiniz hıza bağlı olarak ön koltuk bölgesindeki aydınlatmanın parlaklığını değiştirir. Hyundai ayrıca, sürücülerin arabanın kurulumunu nasıl ve nereye gitmek istediklerine bağlı olarak özelleştirmelerine olanak tanıyan EV Performance Tune-Up sistemini de sağlıyor.
Hyundai Ionic 6, Gravity Gold Matte, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Nocturne Grey Metallic, Nocturne Grey Matte, Transmission Blue Pearl, Biophilic Blue Pearl, Ultimate Red Metallic dahil olmak üzere 12 dış renkte sunulacak. Dijital Yeşil İnci, Dijital Yeşil Mat ve Byte Blue. İç döşeme seçenekleri, koyu gri ile açık gri, koyu zeytin yeşili ile açık gri, siyah ile soluk kahverengi ve siyah olmak üzere dört renk seçeneğiyle gelir.
Hyundai IONIQ 6: Batarya ve menzil
Hyundai IONIQ 6’nın gelmesiyle menzil kaygısı geçmişte kaldı. 77,4 kWh pili ve otomobilin süper aerodinamik dış tasarımı sayesinde, IONIQ 6 için WLTP değerleri şu anda 614 km’de bulunuyor ve bu da yaklaşık olarak yaklaşık 614 km’ye denk geliyor. 381 mil. EPA rakamları, deneyimin bize söylediği gibi, ne kadar belirsiz olsa da daha düşük olacaktır.
Bununla birlikte, IONIQ 6, çeşitli sürücü gereksinimlerine uyacak seçeneklerle iki farklı versiyonda sunulacak ve aşağıda belirtilen rakamlar mil yerine km cinsinden olsa da, istatistikler etkileyici görünüyor.
Uzun menzilli 77,4 kWh modeli, 18 inç lastiklerle donatılmış iki tekerlekten çekişli versiyonda yukarıda bahsedilen 614 km’lik (yaklaşık 381 mil) WLTP menziline sahiptir. 20 inçlik jantlarla donatılmış iki tekerlekten çekişli otomobil 545 km (yaklaşık 338 mil) sunuyor. İlki, 14,3 kWh/100 km enerji verimliliğine sahiptir.
Bu arada, 18 inç lastiklerle donatılmış dört tekerlekten çekişli Hyundai IONIQ 6, 15,5 kWh/100 km enerji verimliliği ile 583 km (yaklaşık 362 mil) menzile sahip. 20 inç jantlara sahip dört tekerlekten çekişli model, 519 km (yaklaşık 322 mil) menzil ve 16,9 kWh/100 kw enerji verimliliği sunar.
Son olarak, 53 kWh pil ve 18 inç lastiklerle donatılmış Hyundai IONIQ 6’nın standart bir sürümü 429 km’ye (yaklaşık 266 mil) kadar menzil ve 13,9 kWh/100km enerji verimliliği sunar.
Hyundai IONIQ 6: Performans
Hyundai IONIQ 6, iki tekerlekli, arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli ikiz elektrik motoru kurulumuna eşleştirilmiş 77,4 kWh pil ile sunulacak. Dört tekerlekten çekişli otomobil 239 kW güç çıkışına sahip olacak ve 446 lb-ft tork sağlayacak. Bu, Hyundai IONIQ 6’nın sadece 5,1 saniyede 0’dan 60 mil / saat hıza ulaşmasına yardımcı olur.
Otomobil üreticisinin yenilikçi E-GMP mimarisi üzerine inşa edilen Hyundai IONIQ 6 sayesinde, tıpkı IONIQ 5’te olduğu gibi etkileyici bir şarj potansiyeli de sunuluyor. Platform, standart olarak 800-V şarj ile hem 400 hem de 800 Volt şarjı destekliyor. ; 400-V şarj işlemi, herhangi bir ek bileşen veya adaptöre ihtiyaç duymadan gerçekleştirilebilir. Bu, otomobilin aküsünü sadece 18 dakikada %10’dan %80’e kadar doldurabilen en üst düzey 350 kW şarj cihazı ile rahatlık ve hızlı şarj anlamına gelir.
Hyundai IONIQ 6: Sürücü yardım özellikleri
Hyundai IONIQ 6’nın, tümü Hyundai SmartSense ve Gelişmiş Sürücü Yardımı çatısı altında yer alan çok sayıda sürücü yardımı seçeneğiyle dolup taşmasını bekleyin.
Araç sahipleri, izin verildiğinde otomatik şerit değiştirmeyi içeren Otoyol Sürüş Asistanı 2’den yararlanabilecekler. Akıllı hız sabitleyici, önden çarpışmadan kaçınma ve kaçınmalı direksiyon yardımı da var. Sunulan diğer yarı otonom özellikler arasında akıllı hız limiti asistanı ve uzun far asistanı bulunurken, sürücü dikkat uyarı sistemi sayesinde uzun mesafelerde dikkat yardımcı olabilir.
Hyundai IONIQ 6: Görünüm
Hyundai IONIQ 6, IONIQ 5’ten önemli ölçüde farklı görünüyor ve pek çok kişinin bir SUV’ye yöneldiği bir zamanda, sedan stili cesur bir hareket. Özünde, otomobil, yenilikçi E-GMP platformunu ve şarj mimarisini kullanması bakımından IONIQ 5’e çok benziyor. Fark, çarpıcı, pürüzsüz ve çok aerodinamik gövde şeklidir.
Bu aynı zamanda, geniş bir alana, bolca konfora ve eko-işlem deriyi, geri dönüştürülmüş PET kumaş kullanan koltukları ve bio TPO derisinden yapılmış gösterge panellerini içeren iç kaplamalara sahip harika bir otomobildir. . Halılar bile geri dönüştürülmüş balık ağları kullanılarak üretilmiştir.
Buradaki tasarım ve inşa yeniliklerini, her iki pil paketinden elde edilebilen etkileyici ürün yelpazesiyle birleştirin ve Hyundai’nin elinde potansiyel bir kazanan var.
Devamını okuyun: Menzil ve konfor sunan bir katil EV olan Hyundai IONIQ 6 ile uygulamalı