Ticari EV şirketi Arrival, kalan sermayesinden en iyi şekilde yararlanmaya çalışırken altı ay içinde ikinci kez işini yeniden yapılandırıyor.
Şirket bir açıklamada düzenleyici dosyalama Perşembe günü yaptığı açıklamada, odağını Amerika Birleşik Devletleri’ne ve merkezinin bulunduğu ve ilk EV minibüslerinin teslim edilmesi gereken İngiltere pazarından uzağa kaydırdığını bildirdi.
Bir SPAC birleşmesi yoluyla gizli elektrikli araç başlangıcından halka açık bir şirkete dönüşen Arrival, artık kalan kaynaklarının çoğunu ABD pazarı için bir “van ürünleri ailesi” üretmeye harcayacağını söyledi. Ayrıca çekirdek bileşenler, kompozit malzemeler, mobil robotik ve yazılım tanımlı fabrikalar olarak tanımladığı gibi ilgili teknolojilere fon sağlayacak.
Hareket, şirket genelinde önemli bir acıya, yani işten çıkarmalara neden olacak. Şirket, üçüncü çeyreğin sonunda 330 milyon dolar olan nakit pistini genişletmek için “organizasyonu doğru boyutlandırmayı ve nakit yoğun faaliyetleri azaltmayı” planladığını söyledi.
Şirket, kaç kişiyi işten çıkarmayı planladığı konusunda ayrıntılı bilgi vermedi. Şirketin yasal düzenleme dosyasında kullandığı dil, bunun önemli olacağını gösteriyor. Varış, yeniden yapılanmanın “şirketin ağırlıklı olarak Birleşik Krallık’taki küresel işgücü üzerinde büyük bir etkisi olması bekleniyor” dedi.
Şirket, 8 Kasım’daki üçüncü çeyrek kazanç çağrısında daha fazla bilgi sağlayacağını söyledi.
Varış ayrıca, ABD’de bu araç programlarının ticarileştirilmesini finanse etmek için daha fazla sermaye toplamaya çalışacağını ve ülke için tasarlanan minibüsleri şirketin Charlotte’taki ikinci mikro fabrikasında üretime geçirmek için gereken “tüm finansman ve stratejik fırsatları araştırdığını” söyledi. Kuzey Carolina.
Varış İngiltere’yi tamamen terk etmiyor. Şirket, müşterilerle denemeleri desteklemek için Bicester mikro fabrikasında az sayıda kamyonet üretmeye devam edeceğini söyledi.
Şirketin odağını ABD’deki işini geliştirmeye kaydırma kararındaki başlıca faktörler arasında, Enflasyon Azaltma Yasası’nın bir parçası olarak yakın zamanda duyurulan – ticari araçlar için 7.500 ila 40.000 dolar arasında teklif vermesi beklenen vergi kredisi, geniş adreslenebilir pazar büyüklüğü ve önemli ölçüde daha iyi marjlar vardı. .
Varış Haziran ayında, üretim hedeflerini karşılarken işletmeyi zorlu bir ekonomik ortamdan korumak amacıyla maliyetleri düşüreceğini ve işgücünü %30’a kadar azaltacağını söyledi. O sırada, Arrival, planın şirketin elindeki 513 milyon dolarlık nakit parayı kullanarak 2023’ün sonuna kadar hedeflerine ulaşmasına izin vereceğini söyledi.
Ağustos ayında, Arrival teslimat planlarını 400 araçtan 20’ye indirdi ve minibüslere odaklanmak için akülü elektrikli otobüslerinin geliştirilmesini erteledi.
Şimdi görünen o ki bu kesintiler yeterli değil.
Varış, eldeki mevcut nakit 513 milyon dolar artı 300 milyon dolarlık “pazar platformunda” (ATM) mevcut fonları kullanarak bu yıl ilk araçları İngiltere’deki müşterilere teslim etmeyi, sert aletlere yatırım yapmayı ve bir sonraki Charlotte mikro fabrikasını başlatmayı planlamıştı. yıl. Ancak, şirketin bugün 0,72 dolardan kapanan düşük hisse fiyatı, günlük işlem hacimleriyle birleştiğinde, ATM’nin güvenilmez bir sermaye kaynağı olduğu anlamına geliyor.