Tesla, evlere kurulabilen ve diğer elektrikli araç markalarıyla kullanılabilen yeni bir J1772 duvar şarj cihazı piyasaya sürdü (aracılığıyla elektrek). Şarj cihazı saatte 44 mile kadar menzil ekleme kapasitesine sahiptir ve 24 fitlik bir kabloya sahiptir ve elektrik kapasitesini en üst düzeye çıkarmak için güç paylaşımı yapabilir ve aynı anda birden fazla aracı şarj etmenize olanak tanır.

Tesla sahipleri de bu yeni şarj cihazını kullanabilir, ancak araçlarıyla birlikte gelen adaptöre ihtiyaç duyacak. Yine de bu, birkaç farklı EV modeline sahip olabilecek haneler için iyi bir uzlaşmadır; aksi takdirde Tesla sahipleri, Tesla’nın tescilli fişi ile donatılmış olarak gelen Tesla’nın orijinal Duvar Konektörünü 400 $ karşılığında satın almaktan daha iyidir.

Beyaz bir zemine karşı bir Tesla J1772 duvar şarj cihazı.

24 fit uzunluğundaki kablosuna sahip Tesla J1772 duvar şarj cihazının tam görüntüsü.
Resim: Tesla

Yeni J1772 Duvar Konektörü şu fiyata satın alınabilir: Tesla web sitesi üzerinden 550 dolar. Tesla araçları Kuzey Amerika pazarında tescilli bir şarj cihazı kullanmaya devam edecek olsa da, bu Tesla’nın diğer EV’ler için evde bir şarj cihazı piyasaya sürdüğü ilk sefer değil. Şirket, ilk J1772 şarj cihazını (Tip 1 konektör olarak da bilinir) geçen yıl daha uygun fiyatlı 415 $ fiyat etiketiyle piyasaya sürdü, ancak ürün uzun süre piyasada kalmadı.

Tesla'nın J1772 duvar şarj cihazındaki J1772 tarzı şarj kafası.Tesla'nın J1772 duvar şarj cihazındaki J1772 tarzı şarj kafası.

Tip 1 konektör kafası şu anda endüstri standardı olabilir, ancak bazı EV sahipleri Tesla’nın kendi özel şarj cihazının üstün olduğunu düşünüyor.
Resim: Tesla

Tesla’nın neden ilk J1772 şarj cihazını piyasadan çektiği tam olarak belli değil, ancak mevcut CCS endüstri standardı şarj cihazını Tesla’nın kendi varyantıyla değiştirmek için bazı çağrılar gördük, Aptera’nın ortak CEO’su Chris Anthony, Tesla’nın tasarım üstün ve standart CCS “büyük, hantal ve saç kurutma makinesi gibi görünüyor”. Tesla ayrıca tescilli Supercharger ağını Tesla olmayan EV’lere açmaya başladı, ancak şu anda EV şarjına daha birleşik bir yaklaşım görmekten hala çok uzaktayız.



genel-2