Tesla CEO’su Elon Musk Cuma günü insansı robot ‘Optimus’un bir prototipini sergiledi ve elektrikli araç üreticisinin bunlardan milyonlarca üretebileceğini ve bunları 20.000 doların (kabaca 16.33.000 Rs.) – üçte birinden daha azına satabileceğini tahmin etti. Model Y’nin fiyatının

Musk, elektrikli araç üreticisinin, robotun sergilendiği Palo Alto, California’daki bir Tesla ofisinde düzenlediği “AI Günü” etkinliğine “Optimus’u geliştirmek ve kanıtlamak için yapılacak çok iş var” dedi.

Tesla’nın Şubat ayında geliştirildiğini söylediği bir prototip model Cuma günü kalabalığa el sallamak için dışarı çıktı ve Tesla, şirketin California’daki bir üretim istasyonunda tesisleri sulamak, kutuları taşımak ve metal çubukları kaldırmak gibi basit görevleri yaparken gösteren bir video gösterdi. bitki.

Ekip, daha aerodinamik mevcut nesil botu bir arabada piyasaya sürdü ve Musk, yakında kendi kendine yürüyebileceğini umduğunu söyledi.

Mevcut insansı robotların “bir beyni eksik” olduğunu ve sorunları kendi başlarına çözme yeteneğinin olduğunu söyledi. Buna karşılık, Optimus’un Tesla’nın milyonlarca üretmeyi hedefleyeceği “son derece yetenekli bir robot” olacağını söyledi. Maliyetinin 20.000 dolardan az olacağını (kabaca 16.33.000 Rs) beklediğini söyledi.

Musk ve Tesla temsilcileri, Tesla tarafından tasarlanan ve iş yerindeki insanların yerini alabilecek teknolojiyi kullanan, seri üretilen, düşük maliyetli bir robot hedefine ulaşmak için yapılacak çok iş olduğunu kabul etti.

Toyota ve Honda da dahil olmak üzere diğer otomobil üreticileri, basketbol atmak gibi karmaşık şeyler yapabilen insansı robot prototipleri geliştirdiler ve ABB ve diğerlerinin üretim robotları, otomobil üretiminin temel dayanağıdır.

Ancak Tesla, fabrika işlerinde de kullanılabilecek bir kitlesel pazar robotu için pazar fırsatını zorlamada tek başına.

Personel tarafından sahneye çıkarılan yeni nesil bir Tesla botu, gövdesinde taşınan 2.3 kWh pil paketi, bir çip sistemi ve uzuvlarını çalıştırmak için aktüatörler de dahil olmak üzere Tesla tarafından tasarlanmış bileşenleri kullanacak. Robot 73 kg ağırlığında olacak şekilde tasarlanmıştır.

“Yürümeye pek hazır değildi. Ancak birkaç hafta içinde yürüyeceğini düşünüyorum” dedi Musk.

Musk, etkinliğin işçi toplamayı amaçladığını ve sahnedeki mühendislerin teknik bir izleyici kitlesine hitap ettiğini söyledi. Tesla’nın robot ellerini tasarladığı ve robotun kırılmadan yüzüne düşme yeteneğini test etmek için çarpışma simülatörü teknolojisini kullandığı süreci detaylandırdılar.

Daha önce yapay zekanın risklerinden bahseden Musk, robotların kitlesel olarak yayılmasının “medeniyeti dönüştürme” ve “bolluk dolu bir gelecek, yoksulluğun olmadığı bir gelecek” yaratma potansiyeline sahip olduğunu söyledi. Ancak Tesla hissedarlarının şirketin çabalarını incelemede rol oynamasının önemli olduğuna inandığını söyledi.

Musk, “Delirsem beni kovabilirsin” dedi. “Bu önemli.”

Twitter’daki birçok tepki olumluydu ve Tesla’nın projesini beyaz takım elbiseli bir kişinin insansı bir robotu simüle ettiği bir dublörle duyurduğu geçen yıl Ağustos ayından bu yana Tesla’nın geliştirme çabasının hızına odaklandı.

Arizona Eyalet Üniversitesi’nde robotik profesörü olan Henri Ben Amor, Musk’ın 20.000 $ (kabaca 16.33.000 Rs.) olan fiyat hedefinin “iyi bir teklif” olduğunu söyledi, çünkü insansı robotlar için mevcut maliyetler yaklaşık 100.000 $ (kabaca 82.00.000 Rs.) .

“Hırs türü ile sundukları arasında bir miktar tutarsızlık var” dedi. “Hız, istikrarlı bir şekilde yürüme yeteneği vb. söz konusu olduğunda, hala yapılacak çok iş var.”

Carnegie Mellon Üniversitesi’nde makine mühendisliği profesörü olan Aaron Johnson da robotun ihtiyacının tartışmalı olduğunu söyledi.

Johnson, “Gerçekten etkileyici olan şey, bu seviyeye bu kadar çabuk ulaşmaları. Hala biraz karanlık olan şey, bunlardan milyonlarca yapmak için kullanım durumunun tam olarak ne olduğudur” dedi.

Tesla, etkinlikte uzun süredir geciken kendi kendine sürüş teknolojisini de tartıştı. Otomatik kendi kendine sürüş yazılımı üzerinde çalışan mühendisler, trafiğe ne zaman dahil olacakları gibi eylemleri seçmek için yazılımı nasıl eğittiklerini ve bilgisayar karar verme sürecini nasıl hızlandırdıklarını anlattı.

Mayıs ayında Musk, dünyanın en değerli otomobil üreticisinin tam kendi kendine sürüş kabiliyetine ulaşmadan “temelde sıfır değerinde” olacağını ve artan düzenleyici soruşturmaların yanı sıra teknolojik engellerle karşı karşıya kalacağını söyledi.

Musk, Tesla’nın bu yıl tam kendi kendine sürüş gerçekleştirmesini ve 2024 yılına kadar direksiyon simidi veya pedalı olmayan bir robotaksi üretmesini beklediğini söyledi.

2019’daki bir “Özerklik” etkinliğinde Musk, 2020 yılına kadar 1 milyon robotaksi sözü verdi ancak henüz böyle bir araba teslim etmedi.

© Thomson Reuters 2022


Ortaklık bağlantıları otomatik olarak oluşturulabilir – ayrıntılar için etik bildirimimize bakın.



genel-8