Yolcuları şehirlerde vızıldayan uçan taksilerden hastalara tıbbi malzemeleri yakınlaştıran otonom insansız hava araçlarına kadar, kentsel hava hareketliliği sektörü umut dolu.

Morgan Stanley’e göre, bu potansiyel pazar 2040 yılına kadar 1 trilyon dolar değerinde olabilir. Avrupa genelinde, kentsel hava ulaşımı girişimleri, bir kez başladığında bu pazar fırsatından yararlanmak umuduyla yatırımcı nakitini kepçeliyor.

Bununla birlikte, değerlemeler yükseliyor. anlaşma odası tahminler Avrupa kentsel hava ulaşımı girişimlerinin değeri şu anda 7,9 milyar dolar.

Birleşik Krallık’ta, drone ile teslimat denemelerinden endüstri ortaklıklarına kadar kentsel hava hareketliliği veya UAM için artan bir ivme var. Bu ayın başlarında hükümet, bir drone “süper otoyol” da dahil olmak üzere planlarla Birleşik Krallık’ın havacılık sektörü için 273 milyon sterlinlik finansman açıkladı.

Ancak son gelişmelere rağmen, teknoloji, altyapı ve düzenleme açısından sektör için zorluklar devam etmektedir.

işte UKTN’ler Bu engelleri aşmak ve gökyüzüne çıkmak isteyen 5 İngiliz kentsel hava hareketliliği girişiminin listesi.

Skyport’lar

Kuruluş: 2018

Merkez: Londra

Elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) araçları, kalkış ve iniş yapacak yerlere ihtiyaç duyar. Skyports, vertiport dediği şey için iniş altyapısı tasarlıyor ve inşa ediyor. Drone’ları, farklı kullanım durumları için gözetim ve deniz taşımacılığı gibi sektörlerdeki işletmeler tarafından da kullanılmaktadır.

Mart ayında şirket, ilk kapanışında 23 milyon $ (18.6 milyon £) topladı. B Serisi. Daha önce İngiltere’nin ilk drone paketi teslimatında what3words ve Royal Mail ile çalışmıştı.

Skyports geçtiğimiz günlerde bir İskoç ilkokuluna okul yemeklerinin dağıtımını denemeye başlayacağını ve Malezya’da bir uçan taksi ağının uygulanabilirliğini araştırdığını duyurdu.

Flylogix

Kuruluş: 2015

Merkez: Hampshire

Flylogix’in insansız dronları, açık deniz metan emisyonlarını ölçebilir, rüzgar, acil durum müdahalesi için çevresel değerlendirmeler yapabilir ve uzaktan teslimatlar gerçekleştirebilir.

Flylogix’in müşterileri arasında BP, Shell, enerji şirketi TAQA, National Grid ve Skybus bulunmaktadır.

Mart ayında, Flylogix’e finansman turunun bir parçası olarak BP Ventures’tan 3 milyon sterlinlik bir öz sermaye yatırımı verildi.

rüzgar yarışçıları

Kuruluş: 2019

Merkez: Londra

Drone hava posta ve paket şirketi Windracers, posta, tıbbi ve yardım teslimatları için süreyi kısaltmak istiyor.

Windracer’ın otonom dronları, otopilot kullanarak 1000 km’de 100 kg’a kadar yük taşıyabilir.

Başlangıç, yakın zamanda Royal Mail ile 200 uçağı destekleyecek 50’den fazla yeni posta drone teslimat rotası oluşturmak için bir ortaklık aracılığıyla çalışıyor.

Geçen yıl Windracers, Royal Mail ile yapılan bir denemede Cornwall’dan Scilly Adaları’na paketler teslim etti.

Apian

Kuruluş: 2020

Merkez: Londra

Sağlık drone operatörü Apian, İngiltere’nin tıbbi lojistiğine odaklanıyor. Şirkete göre, NHS sorumludur Tüm karayolu trafiğinin %5’i İngiltere’de.

Sabit kanatlı hibrit VTOL ile zaman, para ve karayolu trafiğini azaltmayı hedefliyor. VTOL’lerin maksimum 25 kg taşıma kapasitesi, 5 m’ye varan kanat açıklıkları ve 100mph’de seyahatleri var.

Apian, Hammad Jeilani, Christopher Law ve Alexander Trewby tarafından ortaklaşa kuruldu.

Kısa süre önce, Wight Adası’na kemoterapi ilaçlarının verilmesini denemek için NHS ile ortaklık kurarak manşetlere girdi.

Otonom Uçuş

Kuruluş: 2017

Merkez: Kent

Otonom Uçuş, eVTOL’lerinin insanları özel ve ticari kullanım için şehirler arasında taşımasını istiyor.

Başlangıç, hava taksilerinin kullanıcıları 12 dakikada Charing Cross’tan Heathrow’a taşıyabileceğini söylüyor.

Otonom Uçuş’un Y6S Plus’ı altı kişiyi taşıyabiliyor ve bunun, birim ekonomi ile uçağı gökyüzüne götürecek kadar hafif tutma arasında bir denge kurmak olduğunu söylüyor. En yüksek hızı saatte 200 km’dir.

Ocak ayında, başlangıç, her ikisi de geçen yıl gerçekleşen 5 milyon sterlinlik A Serisi ve 19 milyon sterlinlik B Serisinin ardından 75 milyon sterlinlik C Serisi finansman turunu başlattı.



genel-11