Anlaşılması zor Apple Car projesi, Apple’dan yeni bildirilen bir kiralamayla bugün yine manşetlerde. Bloomberg raporları Cupertino, kendi kendine sürüş projesi için eski bir Lamborghini yöneticisini işe almayı başardı. Apple Car olarak adlandırılan Apple aracı (bu proje hala gizemini koruduğu için bu resmi bir isim değil).
Apple’ın Apple Car projesi için kıdemli Lamborghini yöneticisini işe aldığı bildiriliyor
20 yıllık tecrübeli Luigi Taraborrelli’nin uzun süredir söylentileri dolaşan Apple Car’ın tasarımına öncülük edeceği bildiriliyor. Neyse ki Cupertino’nun kendi kendini süren aracı hakkında heyecan duyan bizler için bu kiralama, Apple’ın Araba projesini terk etmediği anlamına geliyor (sık sık rapor edilenler). projeden ayrılan insanlar, projenin o kadar da iyi gitmediği yönünde spekülasyonlara yol açabilir). Taraborrelli, Lamborghini’de şasi ve araç dinamiklerini denetledi. Urus, Huracan ve Aventador gibi modeller üzerinde çalıştı. Ayrıca Huracan Sterrato (bir arazi aracı) ve Asterion konsept otomobil üzerinde çalıştı ve şimdi uzmanlığını Apple Car ekibine getirecek.
Taraborrelli’nin işi esas olarak şasi geliştirmeye odaklanmıştı, ancak aynı zamanda yol tutuş, süspansiyonlar, direksiyon, frenler ve jantlar dahil olmak üzere otomobil geliştirmenin diğer alanlarında da çalıştı. Bloomberg bu bilgiyi, bilginin halka açık olmadığını belirten isimsiz kaynaklardan aldı (doğru, Apple Car, Apple tarafından ya da herhangi bir şey tarafından duyurulmadı ve resmi bir çıkış ya da duyuru tarihi de verilmedi).
Apple Car projesi, Project Titan kod adı altında biliniyor. Kulağa oldukça epik görünen kod adına rağmen, proje, birçok mühendisin ayrılması ve yenilerinin başlamasıyla, biraz yüksek ciro ile işaretlenmiş bazı aksilikler ve zorluklar gördü… son kiralama verir.
Apple Car projesi güçleniyor gibi görünüyor
Apple Car projesi oldukça sağlam bir insan kaynağını sallıyor gibi görünüyor. Bu yılın başlarında, otomobil için araç güvenlik standartlarını sağlamak için 31 yıllık bir Ford emektarı işe alındı. Geçen yıl Apple, elektrikli otomobil üreticisi Canoo’nun eski başkanı ve BMW’nin elektrikli otomobil işinin eski lideri Ulrich Kranz’ı işe aldı.
Ama hepsi bu değil! Apple ayrıca eski Tesla otopilot şefi Stuart Bowers’ı almayı başardı ve bildirildiğine göre Apple Car için kendi kendine sürüş teknolojisi üzerinde çalışıyor. Görünüşe göre yüzlerce eski Tesla mühendisinin yanı sıra Waymo ve Mercedes-Benz’den mühendisler de Apple Car’da. Tesla, McLaren, Porsche ve Aston Martin’den üst düzey tasarım yöneticilerinin de araba üzerinde çalıştığı bildiriliyor.
Söylentilere bakılırsa (aracılığıyla Bloomberg), Apple, 2025 civarında bir araba tanıtabilmesi için projeyi hızlandırmaya kararlı. Arabanın, yolcuların lüks bir limuzinde biniyormuş gibi birbirleriyle yüzleşmelerini sağlayan bir tasarıma sahip olacağı bildiriliyor. Ek olarak, söylentiler daha önce Apple’ın direksiyon simidi veya pedalları olmayan bir araba yapmak istediğini belirtmişti, bu da tamamen otonom teknolojiye dayanacağı anlamına geliyor (peki, bu hareket bazıları tarafından şüpheli, bu yüzden bunu bir tuz tanesi ile alın).
Ancak Apple, yukarıda kısaca bahsettiğimiz gibi Car projesinden de çalışanlarını kaybetti. Bunların arasında projenin başındaki Doug Field ve yapay zeka uzmanı Ian Goodfellow da var. İlki, Apple’da üç yıl çalıştıktan sonra Ford’a katılmak için ayrıldı.
Proje şu anda Kevin Lynch (aynı zamanda Apple Watch ve sağlık yazılımı ekiplerini de yönetiyor) ve John Giannandrea (Apple’ın makine öğrenimi başkanı) tarafından yürütülüyor.
Apple, 2014’ten beri Apple Car üzerinde çalışıyor ancak ciro ve strateji değişikliği gibi diğer zorluklar nedeniyle, Apple Car’ı görmemiz on yıldan fazla olacak gibi görünüyor. Daha fazlasını öğrendiğimizde sizi mutlaka bilgilendireceğiz, ancak şimdilik Apple Car’ın gerçeğe dönüşmesi için biraz daha beklememiz gerekiyor.