Elon Musk Twitter’da bir başka yüksek sesle açıklama yaptı: markalı hizmetlerin hızlandığını duyurdu – Formula 1 otomobilinin pit stop sırasında bir mekanik ekip kadar hızlı çalışacaklarını söyledi.
Tabii bu sadece mecazi bir karşılaştırma, aslında Musk mümkün olduğu kadar çok sorunun tam kullanıcının talep ettiği saatte çözülmesini istiyor ve bu çerçevede Tesla hizmetlerini iyileştirmek için çalışmalar yapılıyor. Ancak şirketin elektrikli araçlarının kullanıcıları başka bir şey istiyor – böylece prensipte servisle iletişim kurmaları (veya mümkün olduğunca az iletişim kurmaları) gerekmiyor. Bunun için de otomobillerin kalitesinin yükseltilmesi ve fabrikalarda uygun kalite kontrolünün sağlanması gerekiyor.
Yorumculardan biri ilginç bir istatistik paylaştı: verilerine göre, 2018’de Tesla Model 3 kullanıcılarının %43’ü, otomobilin ilk kullanıldığı ay boyunca servisle iletişime geçti ve 2022’de bu kullanıcıların %69’u vardı. Bu, üretilen araba sayısı yarışında ve üç aylık sayıların iyileştirilmesinde Tesla’nın kalite mücadelesinde kaçınılmaz olarak kaybedeceğini gösteriyor.
İşte Musk’ın tweetine yaptığı yorumlarda paylaştığı Tesla Model Y Performance sahibine bir örnek. Adam, elektrikli arabasının elektrik santralinin yolun tam ortasında sadece 710 mil (1140 km) koşarken kapandığını söyledi. Model Y, 2 haftadır hizmette ve sorunun ne olduğu hala belli değil. “Musk’ın boş vaatlere değil orijinal kaliteye odaklanması gerektiğini söyleyebilirim yoksa Tesla’dan çıkıp hisselerimden kurtulacağım.”, hoşnutsuz Model Y sahibi yazdı.