Dün New York’ta sağanak yağmur yağdı, caddeleri, otoyolları ve metro istasyonlarını su basıyor.
Kentin bölgeleri yaklaşık 3 rekor yağış gördü inç bir saat içinde, ve Central Park kayıt tutma işleminden bu yana en fazla yağışı 18 Temmuz’da kaydetti 1869’da başladı, NY1 bildirdi. Bronx, şehrin en çok etkilenen bölgelerinden biriydi. ve A treni birkaç saat boyunca çalışmıyordu, bu sırada MTA mürettebatı trenin raylarından suyu çıkarmak için çalıştı, NBC4 Haberleri bildirildi.
Commuters w videolarını paylaştışapka batık bir şehre benziyordu. Bir otoyol boyunca korkunç derecede yüksek sulardan geçen arabalar vardı:
Otobüs sel sularını yararak ilerlerken yolcular korkuyla bağırdı:
G/O Media komisyon alabilir
Ve metro platformlarının üzerine de su dökülerek, fırtınanın gazabından hiçbir ulaşım şeklinin güvenli olmadığını kanıtladı.
Sahneler yankılandı sel Hkasırga Ida geçen Eylül, taşıtlar su dolu metro platformlarından geçerken. Hatta bazı New Yorklular arabalarını terk et. Zemin seviyesi ve bodrum daireleri su bastı, ve sakinleri kişisel eşyalarını kaybetti ve hatta bazıları hayatlarını kaybettiler.
Amerika’nın toplu taşıma sistemleri iklim krizine hazır değil. Commutlar olacak sinir bozucu olmaktan daha fazlası—gA noktasından B noktasına gitmek daha sıklıkla düpedüz tehlikeli olacaktır. LEylül ayında sel baskınları Washington DC bölgesi sular altında kalmış birkaç metro istasyonu ve caddeile birlikte su basan platformlar ve aşağı yürüyen merdivenler.
Değişen bir iklim aynı zamanda daha fazla ısı dalgası anlamına gelir ve bu ısı toplu taşımayı da etkileyebilir. Daha geçen ay, üçlü-haneli sıcaklıklar Körfez Bölgesi’ni vurdu ve bir treni raydan çıkardı Bay Area Rapid Transit (BART) tarafından yapılan bir değerlendirmeye göre San Francisco yakınlarında. To metal izler, pişirme ısı dalgası sırasında doğrudan güneş ışığında, çarpık, bu da trenin raydan çıkmasına neden oldu.