Tesla’nın otomatik pilot sürücü yardım teknolojisi büyük bir hız tümseğine çarpmış olabilir.
Bu hafta şirket, Autopilot gelişmiş sürücü yardımı özelliği üzerinde çalışan 200 saatlik çalışanını işten çıkardı ve bu süreçte tüm San Mateo, California ofisini kapattı. İşten çıkarma haberleri, ilk rapor edilen Bloomberg Salı ve onaylanmış TechCrunch tarafından, daha derin bir ortamda geliyor kemer sıkma Tesla’da ve bir süre boyunca artan inceleme Otopilotun düzenleyiciler ve kanun yapıcılar tarafından
Bloomberg’e göre Tesla, ofisteki 350 işçiden 200’ünü kovdu, ancak TechCrunch ofisteki toplam işçi sayısını 276 ile biraz daha düşük gösteriyor. Ne olursa olsun, her iki rapor da kalan “veri açıklama” çalışanlarının farklı Tesla ofislerine taşınacağını iddia ediyor. bazılarının şirketin Buffalo, New York lokasyonuna gitmesi muhtemel. Bu çalışanların çoğunluğunun, Autopilot’un veri etiketleme ve diğer teknikler aracılığıyla gerçek zamanlı sürüş verilerinin devasa koleksiyonunu analiz etmeye çalışan düşük ücretli işçiler olduğu bildirildi.
Tesla, yorum talebimize yanıt vermedi.
Tesla’nın CEO’su Elon Musk, daha önce elektrikli otomobil üreticisindeki işten çıkarmaların muhtemel olduğundan bahsetmişti, ancak bunların şirketin en önemli bölümlerinden biri olan Otopilot bölümünden gelip gelmeyeceği bilinmiyordu. övülen Gelecekteki büyüme için alanlar. Bu ayın başlarındaki raporlar Tesla’nın vites büyütüyor görünüşe göre Musk’ın ekonomi hakkındaki “süper kötü hissi” nedeniyle şirketin toplam işgücünün yaklaşık %10’unu işten çıkarmak. Aynı zamanda, Musk raportedly tüm yöneticilerine işe alımları dondurma emri verdi, Tesla’yı altında gören son yıllardan bir yüzGit muazzam işe alma çılgınlığı.
G/O Media komisyon alabilir
Tesla, şimdiye kadar çoğunlukla son çalışan işten çıkarmalarına “işten çıkarma” olarak atıfta bulunsa da, Çarşamba günü TechCrunch ile konuşan kaynaklar, bunların çoğu aslında performansa dayalı işten çıkarmalardı.
Bu işten çıkarmalardan (veya potansiyel işten çıkarmalardan) önce Musk, Tesla’nın gelecekteki başarısının ayrılmaz bir parçası olarak yapay zekaya ve kendi kendine sürüşe olan inancından güçlü bir şekilde bahsetti. milyarder Bu hafta bir Kilowatts röportajı sırasında bu inancı yineledi Yayınlanan Youtube.
Musk, “Ezici odak, kendi kendine sürüş sorununu çözmek, bu çok önemli” dedi. “Tesla’nın çok para değerinde olması ile temelde sıfır değerinde olması arasındaki fark gerçekten bu.”
Tesla sarsıntısı, Otopilot ve Tesla’nın daha gelişmiş Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) özelliğinin yoğun düzenleyici incelemesinin ortasında geliyor. Haziran ayının başında, Ulusal Karayolu Güvenliği İdaresi ilan edildi yıl boyunca önemli ölçüde genişletmişti soruşturma Otopilot içine. NHTSA, ilk müdahale araçlarıyla çarpıştığı iddia edilen Otopilot ile çalışan Teslas’ın tekrarlanan hesaplarının ardından soruşturmasını başlatmaya karar verdi. Şimdiye kadar, NHTSA, soruşturma altındaki Tesla’ların dahil olduğunu iddia ediyor 16 kazada 15 kişi yaralandı ve bir kişi öldü. Daha yakın zamanlarda Tesla, NHTSA’nın ilk büyük muhasebesinde herhangi bir otomobil üreticisinden çok daha fazla sürücü destekli kaza bildirdi. sürücü yardımını içeren kazalar.