Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX), Mars roketi için lansman kampanyasının bir parçası olarak, Cuma günü Boca Chica, Teksas’taki test tesislerinde Starship yeni nesil roketinin Süper Ağır güçlendirici prototipini bir vinçle kaldırdı. Piste gönderilmeden önce monte edilen Falcon 9 roketlerinin aksine SpaceX, fırlatma rampasının üzerindeki iki Starship parçasını kaldırmayı planlıyor ve bunu yapmak için şirket büyük bir vinç yapısı inşa etti. Starship’in operasyonel profili, SpaceX’in güçlendiricilerini ped üzerine indirmesini, onları uçuş için yenilemesini ve ardından uzay gemisini güçlendirici üzerinde kaldırmasını içerir. Süper Ağır güçlendirici bu haftanın başlarında sahaya çıktı ve neredeyse tamamen monte edilmiş ilk prototip – birçok kişi bu yılın ilerleyen zamanlarında roketin ilk fırlatma girişimini de gerçekleştireceğini umuyor.

SpaceX, Bugüne Kadarki En Büyük ABD Yapımı Roketin Statik Ateş Testine Yaklaştı

SpaceX’in mevcut roketi – Falcon 9 – 23 ton ağırlığındaki yükleri düşük Dünya yörüngesine (LEO) kaldırmak için dokuz Merlin motoru kullanıyor. Starship ile şirket, daha fazla ve daha büyük motorlar ve farklı malzemeler kullanarak bunu beş katına çıkarmayı planlıyor. Falcon 9’un Merlin 1D+ motoru 221.000 pound-kuvvet (lbf) itme üretme kapasitesine sahipken, Starship’e monte edilen Raptor 2 motorları, Merlin ile üretilen miktarı iki katından fazla artırarak 510.000 lbf itme kuvveti üretebilir.

Starlink, SpaceX’in İlk Kez 187 Feet Uzunluğunda Roket İnişini Yüksek Çözünürlüklü Videosunu Yakalamasını Sağlıyor!

Ek olarak, sadece Raptor 2 önemli ölçüde daha güçlü olmakla kalmaz, aynı zamanda Falcon 9’da bulunan dokuz motorun aksine, Starship Süper Ağır güçlendiricide 33 Raptor 2 motoru bulunur. Bu da roketin, Falcon 9’un kapasitesinin yaklaşık beş katı olan LEO’ya 100 tona kadar ulaştırmayı hedeflemesini sağlar. SpaceX’in diğer roketi, 27 Merlin motorlu Falcon Heavy, LEO’ya 64 tona kadar uçabilir.

Süper Ağır güçlendirici 7, Cuma günü Teksas, Boca Chica’da yerden kaldırılıyor ve piste çıkıyor. Resim: NASASpaceflight.com

SpaceX, en son Süper Ağır güçlendiricisini dün Boca Chica, Teksas’taki fırlatma rampasına sundu ve kısa bir süre sonra rampa üzerinde vinçle kaldırıldı. Güçlendirici 270 fit uzunluğunda, 30 fit çapında ve 200 ton ağırlığında olması bekleniyor. göre SpaceX başkanı Bay Elon Musk.

Musk’ın şirketi, Federal Havacılık İdaresi (FAA) tesislerin çevresel incelemesini bitirdiği için bu ayın başlarında Starship’in yörüngesel bir test lansmanını gerçekleştirme teklifinde ilerledi. Yine de SpaceX, motorlarını yerde test etmenin yanı sıra düşük irtifa uçuş testlerini içeren roketlerinin statik yangın testlerini gerçekleştirebilirken, araçları yörüngeye fırlatmak için FAA’dan ek onay alması gerekecek.

Statik yangınlar konusunda, SpaceX hızlı hareket ediyor gibi görünüyor – tıpkı kültürünün yapmak üzere tasarlandığı gibi. Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik tarafından Cuma günü yayınlanan sözde bir Deniz Güvenliği bülteni (Twitter’da paylaşıldı) okuyucuları 27 Haziran – 30 Haziran tarihleri ​​arasında SpaceX’in tesislerinin çevresinde 10:00 – 22:00 saatleri arasında bir tehlike bölgesinin bulunacağını bildirir Bültenin başka bir kopyası şu şekilde olabilir: buradan erişildi.

Ayrıca, yerel makamlar da ilan edildi 27 Haziran ve 28 Haziran tarihlerinde Boca Chica otoyolu ve plajı için aynı süre boyunca trafiğe kapatılan yollar.

Statik bir ateş testi, Starship ölçeğindeki bir roket için kesinlikle çok önemlidir. SpaceX’i roketin yakıt ikmaline yol açan karmaşık operasyonlarda rahat ettirecek ve daha da önemlisi şirketin hidrofor üzerindeki ilgili sistemleri kontrol etmesini de sağlayacak. Daha önceki, farklı bir test, aynı hidroforun yakıt borusunun deforme olmasına neden olmuştu ve ardından SpaceX haftalar içinde tamir etti.



genel-17