Aeroflot havayolu, Tu-214 uçağını filosu için temel uçak olarak görüyor. Bu, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Vitaly Savelyev tarafından Russia 1 kanalındaki Vesti programında Naila Asker-zade ile yaptığı röportajda belirtildi.

Beklenmedik bir şekilde: Aeroflot Boeing ve Airbus'tan SSJ New ve MS-21'e değil, Tu-214'e mi geçecek?

“Başta Aeroflot olmak üzere havayollarının da temel modellerden biri olarak gördüğü modellerden biri olan Tu-214, süreç içerisinde yavaş yavaş geçiş yapacağı modellerden biri”– dedi.

Nereye gidileceği açık: Boeing ve Airbus ile, yavaş ama emin adımlarla. Ancak daha önce, Aeroflot da dahil olmak üzere Rus şirketlerinin en son SSJ New (ithal ikameli SSJ 100) ve MC-21’e olan büyük ilgisi hakkında söylendi. Ayrıca, geçen gün Sanayi ve Ticaret Bakanlığı başkanı Denis Manturov, Aeroflot tarafından MC-21 tedariki için büyük bir sözleşme imzalandığını duyurdu.

Üretim önceliği SSJ New ve MC-21 lehine de verildi: 2030 yılına kadar Rusya 142 SSJ New, 270 MS-21 ve sadece 70 Il-114-300 ve Tu-214 üretmeyi planlıyor. Tu-214’ün yılda 10 adet üretilmesiyle, çok ama çok uzun bir süre için üs haline gelecek.

Aynı zamanda, Vitaly Savelyev’in sözlerinde kesinlikle bir mantık var, çünkü uçuş özellikleri ve kapasitesi açısından Tu-214, üç modelden en iyi seçim. 210 yolcu kapasitelidir ve 6.500 km’ye kadar uçuş menziline sahiptir. Aynı yük ile, MS-21-300/400’ün uçuş menzili, SSJ New’den bahsetmeden daha az olacaktır.



genel-22