Otomobil üreticisi Perşembe günü yaptığı açıklamada, Rivian’ın operasyonlarının yeniden yapılandırılmasına ve uyumlaştırılmasına liderlik etmesi için yeni bir baş işletme görevlisi tuttuğunu söyledi.
Frank Klein, 1 Haziran’da Rivian’ın otomobil üreticisinin üretim, imalat mühendisliği ve tedarik zincirini denetlemek için yeni COO’su olarak şirkete katılacak.
Otomobil üreticisi ayrıca üretim mühendisliği başkanı Charly Mwangi’nin şirketten ayrıldığını söyledi. EV üreticisi, ilk çeyrekte 2.553 araç üretti ve 1.227 teslim etti; bu da, hedefine ulaşmak için yılın geri kalanında üretimi on kattan fazla artırması gerektiği anlamına geliyor.
“Bay. Rivian yaptığı açıklamada, Klein üretimi, imalat mühendisliğini ve tedarik zincirini denetleyecek” dedi. Üretimi 2022 hedefimize (25 bin araçlık) yaklaştıkça, bu değişikliklerin yeni ve mevcut müşterilerle daha verimli bir şekilde etkileşim kurma, ürün tekliflerimizi genişletme ve ticari ortaklarla ilişkilerimizi derinleştirme yeteneğimizi güçlendireceğinden eminiz. Müşterilerimiz ve yatırımcılarımız için değer yaratırken, elektrikli taşımacılığa geçişi en üst düzeye çıkarmaya kararlıyız.”
Irvine, California merkezli elektrikli araç girişimi, ABD tarihindeki en büyük halka arzlardan birinde geçen yılın sonlarında lansmanından bu yana artan üretim baskılarıyla karşı karşıya kaldı.
EV üreticisi, R1T kamyonetini ve R1S SUV’sini pazara sunmak ve EDV ticari elektrikli minibüsünü Amazon’a teslim etmek için nakit mücadele tedarik zinciri kısıtlamaları ve üretim darboğazları ile uğraşırken, ilk çeyrek kayıpları neredeyse dört kat arttı.
Yine de Rivian, Mayıs ayında yatırımcılarla yaptığı görüşmede 2022 üretim hedefini yeniden teyit etti ve sonunda küresel pazarın %10’undan fazlasına sahip olma hedefini açıkladı. CEO RJ Scaringe, ABD ve Kanada’da 90.000’den fazla siparişle talebin arzı geride bıraktığını söyledi.
Otomobil üreticisinin şu anda en büyük önceliği, bu yaz ikinci bir vardiya başlatmayı planladığı Normal, Illinois’deki fabrikasında üretimi artırmak. İki fabrikası birlikte, tahmini yıllık 600.000 araçlık kapasiteye ulaşacak.
Şirketin bu yaz bir fabrikanın temellerini atması ve sonunda “küresel pazarları hedefleyen daha erişilebilir fiyatlı orta büyüklükte bir SUV” olan gelecekteki R2 platformunda araçlar üreteceği bir fabrikanın temelini atması bekleniyor. Gürcistan’daki 5 milyar dolarlık tesis, eyaletin 1,5 milyar dolarlık şimdiye kadarki en büyük teşvik paketini aldı.
Düzeltme: Charly Mwangi imalat mühendisliğinin başıdır, imalat değil. Şirketin üretim sorumlusu olan Tim Fallon, şirkette kalmaya devam ediyor.