2022’de, hepimizin çalıştığı tarzların temelden değiştiğini söylememize gerek yok. Ve bir tuğla-harç evini kamyonet tabanlı serseri bir yaşam tarzıyla takas etmek hiçbir şekilde modern bir kavram olmasa da, günümüzün esnek işgücünün yollarda yaşamak için her zamankinden daha fazla fırsatı var. İşte tam da bu noktada #VanLife hareketi devreye giriyor.

Ancak 40 saatlik bir çalışma haftasında sizi rahat, odaklanmış ve en önemlisi bağlı tutmak için bir fitil ofisi nasıl kurarsınız? Austin Shoecraft ve Melanie Hershman (olarak bilinen) ile temasa geçtik. Göçebe Geliştiriciler), 2020 pandemisinin kargaşasını alıp yola çıkma planına dönüştüren bir çift yol tabanlı yazılım geliştiricisi. Geçen yılın büyük bir bölümünü yol tabanlı bir ofis için optimize etmek için bir Mercedes Sprinter minibüsünü satın alarak, donatarak ve özelleştirerek geçirdiler. Birkaç ay sonra, iş/yaşam dengesinin benzersiz olduğunu söyleyebiliriz.

Minibüs: İdeal tuval nasıl seçilir

Herkes bir RV’yi duydu – yol için bir ev seçerken açık hava meraklılarının gitmesi. Ancak bu karavanlar, aileler ve geçici geziler için harika olsa da, uzun mesafe için donatılmamışlardır. Hershman, “Araştırmamızda, karavanların pratiklik için değil, lüks için üretildiğini bulduk” diyor ve “Bu karavanlar, mevsimlik olarak değil de, içinde yaşamak ve kalıcı olarak çalışmak isteyen insanlar için harika değiller.”

Aslında yapabileceğiniz araçlar için bir ton seçenek var. dönüştürmek bir mobil eve/ofise dönüştürün. Bazı minibüs cankurtaranları (bize bu göçebelerin tercih ettiği sevimli terim olduğu söylenir) açılır tavanlı bir minibüsün veya bir VW Minibüsün klasik stillerini tercih ederken, diğerleri eski bir at römorkunu etrafta dolaşmak için dönüştürerek sıra dışı olanı hedefler. ülke.

Nomadic Devs her şeyi yaptı ve yepyeni bir dizel motorlu Mercedes Sprinter minibüsü satın aldı. Shoecraft, “20 fitlik Sprinter minibüsü seçtik çünkü bu, iç alan ile dış çok yönlülüğün mükemmel dengesi” diyor. “Arkada bir kraliçe yatakta uzanabilmek istedik, ama aynı zamanda Austin, Teksas’ta sokak parkına da gidebilmek istedik.” Satıcı onlara anahtarları verir vermez, geri döndüler ve bu anahtarları özel bir imalatçıya verdiler – bu durumda, Eyaletler Arası Minibüsler Massachusetts’ten dışarı – evlerini tam donanımlı bir mini daire ve ofise dönüştürmek için.

Dönüştürülmüş sprinter minibüslerinde duran bir çift
Göçebe Devler evde.

Yaşam alanları: Küçük bir alanda büyük yaşamak

İç kısımda kısa bir yürüyüş (ve bize inanın, dır-dir kısa bir yürüyüş), bu inşaatçıların ve tasarımcıların ne kadar zeki olabileceğini gösteriyor. Mini mutfakta tam güçle çalışan bir indüksiyonlu ocağın yanında şaşırtıcı derecede derin bir lavaboyu besleyen bir su arıtma sistemi var. Minibüslerinin “garajında”, kraliçe yataklarının altındaki tekerlek yuvalarının tam arasında bulunan 30 fit küpten fazla kargo deposu var. Küçük duş şunlarla donatılmıştır: Nebia by Moen duş başlığı üst düzey bir deneyim sunmak için, ancak ısı ve enerjiyi korumak için küçük bir alanda tasarlandı – burada kabataslak kamp duşları yok.

Hershman, “Kafamızı çok sıkmamıza rağmen, içerideki doğal ahşap panelleri gerçekten seviyoruz” diyor. “Bir minibüsün içinde değil, bir yaşam alanında olduğumuzu hissettiriyor.” Devs, rahat akşam yemeklerini ve gerektiğinde daha ağır çalışma seanslarını barındırabilecek, kaçak bir masanın bulunduğu makul büyüklükte bir yemek alanı olmasını sağladı. Mini mutfakta, Hershman’ın yemin ettiği, ilk Brooklyn dairelerinden daha fazla karşı alan sunduğuna yemin ettiği bir flip-up kasap blok sayaç uzantısı bulunuyor.

Bir minibüste dizüstü bilgisayarda çalışan katlanır masada oturan bir kadın

Teknoloji: ‘Açık konsept’ ofis alanının bir sonraki sınırı

Tanışacağınız birçok minibüsçü, seyahat etmeyi sevdikleri için bu yaşam tarzını seçiyor ve YouTube videoları yayınlayarak ya da yol boyunca tuhaf işler yaparak geçimlerini sağlamaya istekliler. Öte yandan Nomadic Devs, yolculuk için onlarla birlikte tam altı haneli kariyer alıyor.

Hershman, “Aslında son zamanlarda kariyerleri sanatta büyük ölçüde ofis tabanlı bir rolden yazılım geliştirmeye çevirdim, çünkü büyük ölçüde bana uzaktan çalışma esnekliği verdi” diyor. “’Göçebe’ olma fikrini her zaman sevdik çünkü seyahat bizim için büyük bir tutku noktası ve yeni inişli çıkışlı kazılarımız bize nihai ‘sonsuza dek evimiz için yeni şehirleri keşfetme ve test etme fırsatı veriyor. .’ ”

Bir dizüstü bilgisayarda çalışan bir minibüste bir sandalyede oturan bir adam
Yolcu koltuğundan çalışma.

Yolda tam zamanlı bir kariyer getirmek, bu belirli minibüs cankurtaranlarının ek bir ihtiyacı olduğu anlamına gelir: Küçük bir hareketli ofis olarak ikiye katlamak için küçük hareketli evlerine ihtiyaçları var. Bunun büyük bir kısmı bağlantı ve internet altyapısıdır (bir sonraki bölümde ele alacağız), ancak bu aynı zamanda çalışmak için alana ihtiyaçları olduğu anlamına gelir. Üst düzey dizüstü bilgisayarları için güvenli depolamaya ihtiyaçları var. Hatta yoğun çalışma oturumları için ekstra bir monitör çıkarma yeteneğine bile ihtiyaçları var.

Büyük bir bileşen, geniş bir ofis koltuğu. Minibüsten en iyi şekilde yararlanmak için Geliştiriciler, ön kabindeki kova koltuklarının ofis koltukları olarak ikiye katlanmasına izin verme fikrine sahipti. Ancak bunları iş istasyonlarına nasıl dönüştürürsünüz? Bu koltukları serbest bir dönüş üzerine kurmayı seçtiler, böylece sandalyeleri ters çevirmelerine, arkaya bakmalarına ve tam bir gün kodlama için mağaza kurmalarına izin verdiler. Tabii ki, nihai çalışma alanı için minibüsten bir kamp sandalyesine atlıyorlar ve bir toplantı yapıyorlar. süre bazı milli park manzaraları alarak.

Bir RV kabini içindeki bir WeBoost alıcı biriminin yakın plan resmi
WeBoost minibüse monte edildi.

İletişim: Yerinde kalmadan bağlı kalmak

Shoecraft, “Bir minibüsten çalışıyor olmamız, ilgili şirketlerimizdeki herkesin de bunu yaptığı anlamına gelmez” diyor. “Bu koşullarda başarılı bir şekilde çalışmaya devam etmek için sohbet, görüntülü aramalar ve e-postada bir ev ofisinden çalışıyor gibi erişilebilir olmamız gerekiyor.” Ve Göçebe Geliştiriciler için bu, “yedek bağlantı sistemleri” dedikleri anlamına gelir.

Bunun merkezinde hücre sinyal güçlendiricileri bulunur: WeBoost Reach RV† Bu kullanışlı anten seti, ABD’nin neredeyse her yerinde bulunan mevcut cep telefonu kulesi sinyallerini alır ve sinir bozucu ölü noktaları en aza indirmek için bunları güçlendirir. WeBoost, nispeten küçük alıcılar ve antenler ile son derece basit bir kurulum süreci sağlar – sadece bir siyah harici anten ve minibüsün içinde bir küçük tekrarlayıcı. Geliştiriciler, testlerinde WeBoost’un veri indirme hızlarını tipik olarak iki katına çıkardığını ve birçok durumda yükleme hızlarını dört katından fazla artırdığını doğruladı.

Ama onların sözlerine aldırma. İşte WeBoost kapalıyken hızların bir resmi:

Bir RV kabininin önünde hız testi gösteren bir akıllı telefonun yakından görünümü
WeBoost kapalıyken hücresel veri hızları.

Ve işte etkinleştirilen bir tane:

Karavan kabininin önünde hız testini ölçen bir akıllı telefonun yakından görünümü
WeBoost açıkken hücresel veri hızları.

Bu artan cep telefonu servisi, büyük olasılıkla minibüs yapılarının en önemli parçasıdır, çünkü Great Plains’in ortasındaki ölü noktalarda bile, hızlı arama yapmak veya ateş etmek için muhtemelen en az birkaç bara sahip olmalarını sağlar. bazı zamana duyarlı mesajlar.

Kurulumlarının gereksiz kısmı ek altyapıdan gelir. Ayrıca bir tane yüklediler Insty Connect Özel bir SIM kart satın aldıkları ve iş istasyonlarındaki Wi-Fi bağlantılarını güçlendirmeye yardımcı olan hücre tabanlı modem. Yedek olarak ayrı bir T-Mobile erişim noktası ile bunu daha da geliştirdiler. Böylece WeBoost, cep telefonlarının Verizon’dan hizmet almasına yardımcı olurken, Insty ve T-Mobile etkin noktası tamamen ayrı hizmet planlarıyla ek seçenekler olarak hareket ediyor. Bu, birden fazla ağdan üç seçenek.

Minibüsün iletişim cephaneliğine en son eklenen, SpaceX tarafından geliştirilen, şu anda yalnızca ön sipariş verilen Starlink düşük gecikmeli uydu internet sistemidir. Geliştiriciler bu anteni korumayı başardılar çünkü SpaceX’in beta Starlink haritası için hedef coğrafyalar olan internet ve hücre sinyalinin çok düşük olduğu bilinen alanlarda seyahat edecekler.

Hershman, “Uygulamada, tüm bu kurulum, ihtiyacımız olan her şeyi sağladı” diyor. “İster bir eyalet parkında olalım, isterse bulduğumuz bir araba yoluna park etmiş olalım. vanlyikimiz de aynı anda toplantıda olsak bile her zaman sorunsuz görüntülü görüşme yapabildik.”

Dönüştürülmüş bir sprinter minibüsünün dış görüntüsü
Minibüsün dış görünüşü

Dış kısım: Sürükleyici bir İsviçre Çakısı

İç mekan konfor ve üretkenlik için tasarlanırken, minibüsün dışı kullanım için mükemmel şekilde optimize edilmiştir. Minibüsün arkasında, malzemeleri depolamak ve önemli ekipmanları korumak için tamamen kilitlenebilir bir kasanın yanı sıra eğlence ve egzersiz için bir bisiklet rafı ve özel olarak kurulmuş çekme çubuğu bulunur. Minibüsün yan tarafında, sizi WeBoost’un ana anteninin, minibüsün dahili pil deposunu şarj etmek için çoklu güneş paneli dizisinin yanı sıra optimum sinyal için monte edildiği çatıya çıkaran sağlam bir merdiven göreceksiniz.

Shoecraft, “Güç kapasitemizi desteklemek için çatıya 500 watt güneş paneli ekledik” diyor. “Bu, indüksiyonlu ocak, UV su filtreleme sistemimiz ve WeBoost ve Insty Connect gibi bağlantı sistemlerimiz gibi minibüsün içinde sahip olduğumuz enerji kullanan ekipmanların cephaneliğini desteklemeye gerçekten yardımcı oluyor.”

Devs, Agile off-road süspansiyon hücreleri, Fox Factory Tune şokları ve devasa 16 inçlik Black Rhino tekerlekleri ile minibüsün tüm arazi yeteneklerini kaldırdı ve güçlendirdi. Bütün bunlar onlara izin verir almak hücre sinyal güçlendiricilerinin bile gerekli olduğu uzak yerlere.

Dönüştürülmüş Sprinter minibüslerinin önünde poz veren bir çift
Göçebe Geliştiriciler

Yolculuklarını takip edin

Bu belirli minibüs cankurtaranları bunu yalnızca #içerik için yapmıyor olsa da, Göçebe Geliştiricilerin yolculuğunu takip edebilirsiniz Instagram’da – ve yakında bir YouTube kanalı başlatacaklar. Ve hayatınızı yola çıkarmak için kendi ipuçlarını istiyorsanız – bunu yapmak için etkileyici olmanıza gerek yok – uzanıp merhaba demeniz yeterli!

“Bir minibüste yaşamanın iniş ve çıkışları olabilir, ama bu herkes için geçerli. İniş ve çıkışlarımız biraz farklı, ”diyor Hershman. Shoecraft şunları ekliyor: “Bir sürü harika insanla tanıştık ve bazı harika yerler gördük ve sadece birkaç aydır bu işin içindeyiz.”






genel-19