Tesla, geleneksel otomobil markalarına kıyasla oldukça yeni bir şirket olmasına rağmen, tamamen elektrikli otomobillerle bir ilke imza atarak şu anda elektrikli araçlar dünyasının en büyük ismi. Tesla için inişli çıkışlı bir yıl oldu.
Ve bu nedenle, Tesla’nın etrafında yeni arabalardan Elon Musk tarafından söylenen EV düşüncelerine kadar çok şey var. Bu nedenle, şimdi size şirkette neler olup bittiğini izlemeniz için tek noktadan hizmet veren Tesla’dan sürekli bir haber ve güncelleme koleksiyonumuz var.
Tesla’dan en son haberler ve bu yıl ve ötesinde Tesla’dan gelenler konusunda neden biraz heyecanlanmak isteyebileceğinizi öğrenmek için okumaya devam edin.
En son Tesla haberleri (19 Nisan’da güncellendi)
19 Nisan: Yeni Tesla’nız ücretsiz mobil şarj cihazıyla gelmeyecek
Tesla’nın 2. Nesil Mobil Bağlayıcı Paketi arabanızı standart bir ev prizine takmanıza olanak tanır, yani hemen hemen her yerde şarj edebilirsiniz. Paket daha önce Tesla’nızla birlikte satış noktasında bulunuyordu, ancak artık durum böyle değil.
elon musk onaylanmış Twitter’daki bu haber, Mobile Connector kullanımının “süper düşük” olduğunu iddia eden istatistiklere atıfta bulundu. Mobile Connector’ın 1,3 kW şarj hızının saatte yalnızca 2-3 mil menzili şarj edebildiği gerçeği göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil. Bu, şarj süresinin saatlerle değil günlerle ölçüldüğü anlamına gelir.
Ancak Musk, bazılarının değişiklikler yapılıyordu. Bir Mobil Bağlayıcı satın almak istiyorsanız, fiyat 275$’dan 200$’a düşecek. Tesla ayrıca bazı ek adaptörler de içerecek, muhtemelen arabayı 240v prizlere veya varsa Tip 1 EV şarj cihazlarına takabilirsiniz.
Neyse ki, önemli ölçüde daha hızlı şarj olabilen Süper Şarj Cihazları ve Tesla ev şarj cihazları, adaptör olmadan herhangi bir Tesla’ya doğrudan takılacaktır.
13 Nisan: Standart seri Model Y geri dönüyor
Birçok söylentiden sonra, elektrek standart seri Tesla Model Y’nin geri döndüğünü bildiriyor. Tesla, orijinal Standard Range Model Y’yi (nispeten) düşük 244 mil menzile sahip olması nedeniyle Şubat 2021’de iptal etti. Bu, şu anda 62.990 dolar olan Uzun Menzilli Model Y’yi en ucuz model olarak bıraktı.
Ancak önceki pillerden önemli ölçüde daha iyi güç kapasitesi sunan yeni 4860 pil paketleri sayesinde Tesla, en ucuz Model Y’yi geri getiriyor. Bu yeni model, selefinin arkadan çekişli yerine çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi sunuyor. 279 mil menzil ve 59.990 $ başlangıç fiyatı.
Ne yazık ki Elektrek, otomobilin şu anda yalnızca Tesla çalışanları için mevcut olduğunu ve ilklerinin geçen hafta Giga Rodeo etkinliğinde teslim edildiğini bildirdi. Ancak kaynaklar, otomobilin “önümüzdeki haftalarda” sıradan alıcılara sunulacağını söylüyor.
15 Mart: Tesla tüm fiyatlarını yeniden yükseltti
“Tesla fiyat artışı” son aylarda çokça duyduğumuz bir tabir ama işte yine burada. Bu haftanın başlarında Tesla, çevrimiçi yapılandırıcısındaki fiyatları bir kez daha değiştirdi ve en ucuz Tesla arabası olan Model 3’ün şimdi 46.990 dolardan başlayacağı anlamına geliyor. Bu 2.000 dolarlık bir fiyat artışı.
Uzun menzilli Model 3, geçen hafta 1.000 dolarlık bir fiyat artışı elde etmesine rağmen şimdi 2.500 dolar daha fazla ve 54.490 dolara mal oluyor. Performans modeli 3.000$ arttı ve şimdi size 61.990$’a mal olacak.
Diğer modeller de kurtulmuş değil. Uzun menzilli Model Y, geçen hafta 1.000 $ ve bu sefer ek 2.000 $ fiyat artışına maruz kalan 62.990 $ ‘a mal oluyor. Performans Modeli Y 3.000 $ artarak 67.990 $’a yükseldi.
Halihazırda pahalı olan Model S ve Model X modelleri de bundan nasibini almamıştı. Standart Model S şimdi 99.990 dolardan başlarken, Ekose şimdi 135.990 dolardan başlıyor, her ikisi de 5.000 dolarlık artışlar. Tesla’nın ürün yelpazesindeki en pahalı seri olan Model X, şimdi standart model için 114.990 dolardan ve Plaid için 138.990 dolardan başlıyor. 10.000$ ve 12.500$’lık ilgili artışlar.
Nedenine gelince, artış muhtemelen tedarik zincirine ve artan malzeme maliyetine bağlı. EV pillerinde önemli bir bileşen olan Nikel’in fiyatı, son haftalarda fiyatının arttığını gördü.
İyi haber şu ki, değişen fiyat sadece yeni siparişleri etkiliyor. Yani fiyatlar daha düşükken bir Tesla’yı rezerve ettiyseniz, ödeyeceğiniz bedel bu olmalıdır.
11 Mart: Tesla, 12.000 Dolarlık Tam Kendi Kendine Sürüş eklentisiyle siparişlere öncelik veriyor
Tesla’nın talebi karşılamada sorun yaşayabileceği bir sır değil ve bazı arabaları için, özellikle de Model X için oldukça uzun bekleme süreleri var. Ancak, Tam Kendi Kendine Sürüş için ödeyecek paranız varsa, araba daha önce yapmadıysan.
EV’lerin İçinde Model Y için bekleme süresinin yaklaşık altı ay olduğunu, ancak 12.000 $’lık FSD eklentisinin eklenmesi bekleme sürenizi yalnızca ikiye kısalttığını belirtiyor. Bu arada standart Model 3 Mayıs’ta, FSD donanımlı bir model ise bir ay önce gelecekti.
Yani bir Tesla istiyorsanız ve onu hemen istiyorsanız, ayrıcalık için ek 12.000 $ ödemeniz gerekebilir.
28 Şubat: ‘Parça Modu’ performans göstermeyen Tesla’lara geliyor.
Tesla, şirketin Performance veya Plaid model arabalarından birine sahip olmasalar bile, sürücülere arabalarının ayarı üzerinde önemli ölçüde daha fazla kontrol sağlayacak.
Elon Musk’ın sahip olduğu g Model 3 ve Model Y’ye gelecek – her iki arabanın da standart veya Uzun Menzilli versiyonuna sahip olsanız bile. Ya da en azından Hızlandırma Artışı yükseltmesine sahipseniz olacaktır.
Track Mode, yol tutuşu, çekiş kontrolünü ve rejeneratif frenlemeyi ayarlamanıza ve otomobilin dengesini değiştirmenize olanak tanır. Bunun üzerine Tesla, aracınızın ekranında g kuvveti, çeşitli parçaların sıcaklığı vb. dahil olmak üzere çeşitli özellikleri görselleştirecektir.
Bunun da ötesinde, yıldız ve bitiş işaretçilerini ayarlamanız koşuluyla, aracınızın ön kamerası her turu otomatik olarak ayrı bir video olarak kaydeder.
Bununla ilgili bir zaman çizelgesi yok veya Hızlanma Desteği olmayan arabaların yükseltme alıp almayacağı. O yüzden sıkı otur ve sabırlı ol.
28 Şubat: Tam Kendi Kendine Sürüş Beta, Kanada’da kullanıma sunuluyor
Tesla’nın Tam Kendi Kendine Sürüş Otopilot’u dünyanın çeşitli yerlerinde mevcut olabilir, ancak beta programı yalnızca ABD’de mevcuttur Veya öyleydi, çünkü Kanada’da da yayılmaya başladı.
Beta, sürüşünüzün Tesla’nın “güvenlik testi puanını” geçebilmesi ve FSD sürücülerinin halka açılmadan önce yeni yazılımlara ve özelliklere erişmesine izin vermesi koşuluyla bir katılım programıdır. Ve şimdi, Kanada’da yaşıyorsanız kullanıma sunulmaya başlayacak. Ama Kuzey Amerika dışında yaşıyorsanız zor şans.
Kanadalı FSD sürücüleri, araçlarının bilgi-eğlence ekranından betaya erişim talep edebilir. Başlamak Kontroller > Otopilot > Tam Otomatik Sürüş Beta İsteği ve ekrandaki talimatları izleyin.
23 Şubat: Tesla, arabalarında Steam oyunları oynayabilmenizi istiyor
Yakın gelecekte, arabanızın içindeki Steam kitaplığınıza erişebileceğiniz bir gün olabilir. Ya da en azından Tesla CEO’su Elon Musk’ın hedeflediği şey bu. tweet atmak şirketin, başlıkları tek tek taşımak yerine Tesla’nın Steam oyunları oynamasına izin verme niyeti.
Steam oyunlarının Tesla’ya karşı belirli oyunlar üzerinde çalışmasını sağlama genel durumu üzerinde çalışıyoruz. Eski açıkçası uzun vadeli olmamız gereken yer.22 Şubat 2022
Tesla’da oyun oynama yeteneği yeni bir şey değil. Daha yeni Model S ve Model X arabaları, The Witcher 3 ve gelecekte bir noktada Cyberpunk 2077 gibi AAA oyunları oynayabilir. Diğer arabalar ayrıca kaynağa daha az ihtiyaç duyan çeşitli mini oyunlar oynayabilir.
Açıkçası Steam oyunları eklemek büyük bir destek olacaktır. Şu anda arabanızda video oyunları oynayabilmek oldukça gereksiz olsa da, Musk daha önce iddia edilen “Arabalar kendi kendilerini sürdüğünde eğlence kritik olacak.” O yanılmıyor, ancak yine de arabaların tüm ağır işleri sürücü müdahalesi olmadan yapabilmesinin bir yolu var – ne olursa olsun kaç sefer Musk aksini iddia etmeye çalışır.
Bu da Tesla’ya arabalarının sınırlı oyun kitaplıklarını genişletmek için bolca zaman veriyor. İnsanların araba kullanırken onları oynamasına izin vermediği sürece.
18 Şubat: Tesla, eski Model 3 sahiplerinin bagajlarını yükseltmesine izin veriyor – ancak yalnızca Çin’de (şimdilik)
Tesla yeni bir açıklama yaptı. yükseltme programı Bu, insanların eski Model 3’lerini elektrikli bir bagaj kapağıyla veya başka bir deyişle, kendi kendine açılıp kapanabilen motorlu bir bagaj kapağıyla güçlendirmek için 650 dolar ödemelerine izin verecek. Ancak, yükseltmenin şu anda yalnızca Çin’de mevcut olduğu konusunda bir yakalama var.
Eski Model 3 EV’ler, birçok kişinin fiyat noktasında beklediği bir özellik olan elektrikli bagaj kapağı olmadan satıldı. Bazıları üçüncü şahısların satış sonrası kurulumlarına başvurdu, ancak Tesla şimdi Çinli müşterilere işi yetkili Tesla mühendisleri tarafından yaptırma şansı sunuyor. 650$’lık istenen fiyata parça ve işçilik dahildir.
Tesla, dünyanın geri kalanından önce Çin’de bir şeyler duyurmayı alışkanlık haline getiriyor gibi görünüyor – son zamanlarda ülkede de birinci taraf bir paketleme hizmeti sunmaya başladı. Bunun ve bagaj kapağı yükseltmesinin sonunda uluslararası alanda genişlemesini bekleyin.
