Bir şirket yöneticisi Reuters’e verdiği demeçte, SpaceX yeni Crew Dragon astronot kapsüllerinin üretimine son verdi, Elon Musk’ın uzay taşımacılığı şirketi yeni nesil uzay gemisi programına kaynak yığıyor.
Filoyu dört Mürettebat Ejderhası ile sınırlandırmak, astronot kapsülünün nihai halefi Starship, SpaceX’in ayı ve Mars roketinin geliştirilmesine daha fazla aciliyet katıyor. Starship’in ilk lansmanı, motor geliştirme engelleri ve düzenleyici incelemeler nedeniyle aylarca ertelendi.
Ayrıca şirket, bir filoyu nasıl koruyacağını ve astronot görevlerinin yoğun bir programını aksatmadan beklenmedik sorunları nasıl hızla çözeceğini öğrendiği için yeni zorluklar da ortaya çıkarıyor.
SpaceX Başkanı Gwynne Shotwell Reuters’e verdiği demeçte, Crew Dragon üretimini sona erdirme planını doğrulayarak, “Son (kapsül) işimizi bitiriyoruz, ancak hala parça üretiyoruz çünkü yenileme yapacağız.”
Gelecekte bir ihtiyaç ortaya çıkarsa SpaceX’in daha fazla kapsül üretme kabiliyetini elinde tutacağını ekledi, ancak “filo yönetiminin anahtar olduğunu” iddia etti.
Musk’ın iş modeli, yeniden kullanılabilir uzay araçları tarafından destekleniyor, bu nedenle şirketin bir noktada üretimi durdurması kaçınılmazdı. Ancak ne zamanlama ne de mevcut filoyu birikmiş görevlerin tamamı için kullanma stratejisi bilinmiyordu.
Crew Dragon, ilk NASA astronot çiftini uçurduğu ve ABD uzay ajansının Uluslararası Uzay İstasyonuna ve Uluslararası Uzay İstasyonundan insan getirmek için birincil yolculuğu haline geldiği 2020’den bu yana uzaya beş mürettebat hükümet ve özel astronot uçurdu.
Her uçuştan sonra kapsüller, şirketin “Dragonland” olarak adlandırdığı Florida’daki SpaceX tesislerinde yenileniyor.
Emekli NASA astronotu ve şu anda şirkete insanlı uzay uçuşu konularında danışmanlık yapan eski SpaceX yöneticisi Garrett Reisman, “Ömür boyu döngü sorunları var, üçüncü, dördüncü, beşinci kez kullanmaya başladığınızda, farklı şeyler bulmaya başlıyorsunuz” dedi.
Reisman, SpaceX’in 2021’de insanları iki kez uçuran bir Crew Dragon kapsülündeki tuvalet sızıntısını keşfettiği ve aylar içinde düzelttiği bir araştırmaya işaret ederek, “SpaceX bu sorunları hızlı bir şekilde tespit etmek ve ardından bunları düzeltmek için hızlı davranmak konusunda gerçekten iyi” diye ekledi.
NASA, Crew Dragon’un geliştirilmesine ve ardından uzay istasyonuna altı uçuş için kullanılmasına yardımcı olması için SpaceX’e yaklaşık 3.5 milyar dolar (kabaca 26642.35 Rs.) verdi. Boeing Co’nun Starliner kapsülü ile gecikmeleri doldurmak için üç görev daha ekledi.
SpaceX, NASA sözleşmesi kapsamında uzay istasyonuna uçuş başına yaklaşık 255 milyon $ (kabaca 1941.085 rupi) karşılığında dört astronot ekibi uçurdu. Şirket, geçen yıl, Dünya yörüngesinde üç günlük bir yolculuk için uçuşu finanse eden bir milyarder girişimci de dahil olmak üzere dört yolcu ile tamamen özel bir görev gerçekleştirdi.
Houston merkezli uzay istasyonu üreticisi ve uzay uçuşu yöneticisi Axiom Space ile Crew Dragon’da en az dört özel astronot görevi daha planlanıyor ve ilk sözde Ax-1 görevinin Nisan ayında dört girişimciyi bilimsel araştırma yapmak üzere uzay istasyonuna taşıması planlanıyor.
SpaceX’in kurucusu ve CEO’su Musk, son yıllarda yoğun bir şekilde şirketin yeniden kullanılabilir bir Yıldız Gemisi geliştirmesine odaklandı, Musk’ın sonunda Mars’ı kolonileştirme hedefinin en önemli parçası.
Crew Dragon gibi, SpaceX’in yeniden kullanılabilir roketi Falcon 9 ve daha güçlü varyantı Falcon Heavy de her uçuştan sonra yenileniyor ve her bileşen bir kereden fazla uzaya uçamıyor.
Reisman, “Amaç, indikten sonra aracı alıp tekrar gaz ve oksijenle doldurabileceğiniz ve çok hızlı bir şekilde tekrar gidebileceğiniz uçak operasyonlarına daha çok benzer hale getirmek” dedi.
“Starship, tasarım hedeflerine ulaşırsa, Falcon 9, Falcon Heavy ve Dragon’un yapabileceği her şeyi uygun maliyetli bir şekilde değiştirebilecektir.”
© Thomson Reuters 2022