Daha önce olduğu gibi, bu son sürüm de Tamamen Knock Down (CKD) rotası üzerinden Hindistan’a gidiyor.
2022 Honda Africa Twin Macera Sporları. (Resim: Honda Motosiklet ve Scooter Hindistan)
Honda, eski nesil modele kıyasla birkaç değişiklikle birlikte gelen Africa Twin Adventure Sports’un güncellenmiş versiyonunu Hindistan’da piyasaya sürdü. Yeni bir boya işinin yanı sıra, yeniden ayarlanmış konsol ekranı, Android Auto uyumlu güncellenmiş dokunmatik TFT ekran, yeniden tasarlanmış ön cam ve biraz güncellenmiş DCT iletimi var. Bundan bahsetmişken, Africa Twin Adventure Sports hala iki şanzıman seçeneği ile geliyor – altı ileri manuel ve çift kavramalı otomatik. Daha önce olduğu gibi, bu son sürüm de Tamamen Knock Down (CKD) rotası üzerinden Hindistan’a gidiyor.
Daha önce 99hp ve 103Nm tork üreten aynı 1082.96cc paralel ikiz motorla çalıştırılmaya devam ediyor. 24,5 litrelik bir yakıt deposu ve viraj işlevine sahip LED farlarla birlikte gelir. Manuel versiyon eskisinden 40.000 Rs daha pahalıyken, otomatik versiyon hala aynı fiyata satılıyor. Basitçe söylemek gerekirse, MT 16.01 lakh Rs’ye mal olurken, AT 17.55 lakh Rs’ye mal oluyor (tüm fiyatlar showroom, Haryana). Ayrıca, MT versiyonu sadece İnci Parlama Beyaz Üç Renkli boya şeması ile elde edilebilirken, ikincisi sadece Mat Balistik Siyah Metalik renk ile mevcuttur.
Bunun dışında, bisiklet hemen hemen öncekiyle aynı kalıyor. Buna altı eksenli Atalet Ölçüm Birimi (IMU), 2 Kanallı ABS, HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü) ve Bluetooth Bağlantı özelliği gibi çeşitli özellikler dahildir. Hem MT hem de DCT varyantları dört varsayılan sürüş modu ayarına sahiptir: Tur, Şehir, Çakıl ve Off-Road artı iki özelleştirilebilir – Kullanıcı 1 ve 2 ayarı. Üstelik artık ön cam da tıpkı koltuk gibi herhangi bir alet yardımı olmadan ayarlanabiliyor (beş kademeli). Daha pahalı hale gelmesine rağmen, Honda’nın Hindistan’daki nihai off-roader’ı için oldukça fazla sayıda çekim olacağı gerçeği inkar edilemez.