Bir zamanlar bir kamyonum vardı. O kamyonu sevdim! Aslında kamyonu bir araç olarak kullanmadım. kamyon tüm bu kadar sık, bu yüzden sonunda sattım ve günlük ihtiyaçlarıma uygun bir şey aldım. Daha “pratik” bir şey sanırım. Hala o kamyonu özlüyorum.
Şimdi yılda birkaç kez yapmak Bir kamyonu kamyon olarak kullanmam gerekiyorsa, bir arkadaşımı onlarınkini 34. kez ödünç almama ya da büyük bir hırdavatçıdan kiralamaya ikna etmem gerekiyor. Umarım ben oraya varana kadar müsait olur, sırada bekle, evrak işlerini doldur, arabama koş, çünkü sigorta kartımı unuttum, sıraya gir, yadda yadda.
Gidip getirmek, birkaç yıl önce yazdığımız bir şirket, süreci biraz daha kolaylaştırıyor: yakınlarda bir kamyon (veya kamyonet!) bulun, uygulama aracılığıyla rezerve edin, yürüyün ve telefonunuzdan kilidini açın ve yolunuza devam edin. Bu hafta ekip, ekiplerini ve operasyonlarını genişletmeye yardımcı olmak için 3,5 milyon dolar topladığını duyurdu. Fetch’in gerçekleşmesini sağlamak için diyebilirsiniz.
Getirme şimdilik birkaç şehirde çalışıyor, ancak bu liste hızla büyümeye başlıyor. İşleri ilk önce memleketleri Atlanta’da başlattılar, son zamanlarda operasyonlarını Baltimore, Philadelphia, Dallas ve Washington’a genişlettiler, DC Fetch’in kurucu ortağı Adam Steinberg bana bu yılın sonuna kadar “12 şehirde daha” olmayı planladıklarını söyledi.
Şirketin iş modeli de son yazımızdan bu yana epeyce genişledi. Daha önce, Fetch’te bulunan tüm kamyonlar Fetch’e aitti; Bu günlerde, müsait bir kamyonu olan herkesin (filoları olan şirketler veya yedek aracı olan bireyler, haftanın yedi günü kiralanabildiği sürece) kiralayabileceği bir pazar yeridir.
Gemiye bindikten sonra, kamyon sahipleri, onaylı kiracıların aracın kilidini açmasına ve hareket etmesine izin vermek için Fetch’in donanımını takar. Kiracıların kendi sigortalarına sahip olmaları gerekir, ancak Fetch bu poliçeleri artırmaya yardımcı olmak için ikincil sigorta da sağlar.
Kiralama fiyatları, aradığınız şeye bağlı olarak biraz değişir – araç boyutu, kaç mil gideceğiniz ve kamyonlar saatlik veya günlük olarak kiralanabileceğinden, ne kadar zamana ihtiyacınız var. Örneğin, Atlanta’da 6′ bir pikap şu anda sitede saatte 19 ABD Doları veya 50 mil dahil günde 70 ABD Doları’dır.
Diğer isteğe bağlı araç kiralama hizmetleri varken neden böyle bir şey inşa edelim? Her şey hedef kitleyle ilgili. Sadece bin poundluk odunu taşımak veya o eski masayı ofisten çıkarmak istediğinizde bir tatil aracı kiralama uygulamasına atlamak biraz garip gelebilir. Steinberg, “İdeal müşterimiz küçük işletme sahibidir” diyor. “Yemek servisleri, etkinlik planlayıcıları, sürekli olarak kamyona ihtiyaç duyan küçük işletmeler.”
Steinberg bana şirketin “kiralama bazında karlılık elde ettiğini” ve şu anda araçlarının yaklaşık yarısının şu anda Atlanta bölgesinde olduğu “pazarda yüzlerce kamyonun bulunduğunu” söyledi. Onlar da var Home Depot ile ortak oldu belirli alanlarda perakendecinin kiralama sürecini güçlendirmek için.
Sıradaki? Takımı büyüt. Şirket şu anda 12 kişiden oluşuyor ve önümüzdeki üç ay içinde bunu ikiye katlamayı planlıyor.
Bu tur NextView Ventures tarafından yönetildi ve Knoll Ventures, Zeno Ventures, Nassau Street Ventures ve bir dizi melek tarafından desteklendi.