Yakın zamanda büyüyen yeni nesil pillerin üretimi ile Teslas, dikiz aynasına menzil kaygısı koyma yarışında yakında başka bir köşeyi dönecek. Panasonic’in 2023 gibi erken bir tarihte elektrikli araç menzilini %20’ye kadar artırabilecek yeni lityum iyon pilleri seri üretmeye başlayacağı bildiriliyor. nikkei bildiri.
4680 hücre (46 mm x 80 mm), önceki nesle göre iki kat daha büyüktür ancak kapasitede beş kat artış sağlar, böylece daha az hücre kullanabilirsiniz ve daha fazla meyve suyu alın. Raporun belirttiği gibi, yeni hücreler Model S’nin menzilini yaklaşık 650 kilometreden, yaklaşık 405 milden 750km’ye veya 465 mil’e çıkaracak.
Daha da iyisi, piller 10-Üretimi %20 daha ucuzdur ve çok fazla kullanmanız gerekmediğinden, daha düşük EV fiyatlarına yol açabilir (Nikkei’ye göre piller bir EV maliyetinin yaklaşık %30’unu oluşturur)). Tesla CEO’su Elon Musk geçen yıl yeni nesil hücrelerin altı kat daha güçlü olduğunu ve kWh maliyetini %14 oranında azalttığını söyledi.
EV’ler istikrarlı bir şekilde pazarı doldururken, yüksek fiyatlar onların ana akım haline gelmesini engelliyor ve en ucuz elektrikli arabalar – Nissan Leaf, Mini Cooper SE ve Chevy Bolt – 300 millik menzilin gerisinde kalıyor. Tesla’nın Model 3’ü elektrikli araçları kitlelere ulaştırmayı amaçlıyordu, ancak fiyat artışları temel modeli 45.000 dolara çıkardı.
Tesla’nın daha pahalı modellerinin ana tedarikçisi olan Panasonic’in, Wakayama eyalet tesisinde pilleri üretmek için yeni ekipmana 80 milyar yen veya yaklaşık 704 milyon dolar yatırım yaptığı bildiriliyor. Bu tek fabrikanın 150.000 EV’yi veya Panasonic’in toplam üretim kapasitesinin yaklaşık %20’sini donatmak için yeterli kapasiteye sahip olduğu söyleniyor.
panasonic, 2023’te seri üretime girmeden önce güvenliklerini sağlamak ve daha sonra üretimi potansiyel olarak diğer ülkelere genişletmeden önce bu pillerin güvenliğini sağlamak için bu yıl Mart ayı başlarında bu pillerden küçük partiler yapmaya başlayacak. bir açıklamada Reuters, Panasonic, Nikkei’nin raporu hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
Şirket, “Bu mali yılda kuracağımız bir test üretim hattı da dahil olmak üzere, seri üretim için çeşitli seçenekler üzerinde çalışıyoruz” dedi. “Ancak, şu anda açıklayacak bir şeyimiz yok.”
İle birlikte Panasonic yapımı piller kullanan Tesla kendi kurum içi çözümlerini üretmeyi ve dış ortaklara olan bağımlılığını azaltmayı planlıyor. Ancak, Musk, geçen yıl Eylül ayında, önde gelen EV üreticisinin Panasonic, LG Chem ve CATL’den alımlarını artırmayı planladığını, ancak şirket bu pilleri kendi pilleriyle artırmadığı takdirde 2022 ve sonrasında “önemli kıtlıklar” konusunda uyardı.
Musk, Tesla’nın bu yıl içinde kendi 4680 hücresini üretmeye başlamasını ve 2022’de bu pillerle çalışan Model Y’den başlayarak ilk EV’leri göndermesini bekliyor. Tesla’nın bir sonraki kazancı, 1 Ocak’ta. 26, konuya biraz daha açıklık getirmeli şirketin yaklaşan ürünleri.