Küresel çip sıkıntısı En az 1 milyonluk bir açık olacağından, Çin’in EV endüstrisini 2022’nin ilk yarısında kısmi dondurmaya gönderecek. elektrikli arabalar artan talep ortasında.
South China Morning Post’a göre şirketler, 2022’de Çin’deki 4 milyon yeni enerji aracı (NEV) için yeterli yarı iletken, mikrodenetleyici birimi ve yapay zeka (AI) işlemcili üst düzey çipler üretebilir.
“kıtlığı otomotiv çipleri CPCA bir araştırma raporunda, otomobil pazarının büyümesini engelleyen bu durumun henüz hafiflemediğini söyledi.
“En çok satan modeller, üretimlerini güçlendirmek ve siparişlerinin birikmiş hallerini yerine getirmek için hala çiplere ihtiyaç duyuyor.”
dirilişi Kovid-19 Güneydoğu Asya’da bu yaz birkaç talaş dökümhanesinde üretim kesintiye uğradı.
“Çin, 2060’ta ulusun karbon nötrlüğüne ulaşmasına yardımcı olmak için araba sahiplerinin benzin tüketen arabalarını saf elektrikli, plug-in hibrit ve yakıt hücreli arabalara bırakmaya teşvik edildiği bir zamanda, aksamaların yükünü hissetmeye başlıyor. “dedi rapor.
Kasım ayında Tesla’nın Şanghay yapımı Model 3 ve Model Y araçları, USB arz sıkıntısı nedeniyle veri aktarımı için değil, yalnızca şarj için kullanılabilen bağlantı noktaları.
Küresel çip açığının ortasında, Güney Koreli teknoloji devi Samsung, çip sıkıntısının 2022’nin ikinci yarısına kadar devam edeceğine inanıyor.
TheElec’in haberine göre, Samsung Mobile başkanı TM Roh, 30’dan fazla büyük akıllı telefon bileşeni tedarikçisinden üst düzey yöneticiler ve yöneticilerle yaptığı bir toplantıda bu konu tartışıldı.
Samsung, eksiklikleri azaltmak için birden fazla adım atıyor. Firma, talaş üretim kapasitesini güvence altına almak için talaş dökümhaneleri ile yıllık sözleşmeler için baskı yapacak.
Bu arada Qualcomm CEO’su Cristiano Amon, çip sıkıntısının giderek azaldığını ve durumun gelecek yıl iyileşmesinin beklendiğini söyledi.
FacebookheyecanLinkedin
.
genel-9