25 Aralık’ta Webb ekibi, Webb’i kendi yörüngesine oturtmak için planlanan üç yörünge düzeltmesinden ilkini başarıyla gerçekleştirdi. hale yörünge ikinci Lagrange noktası etrafında, L2. Bu önemli manevralar hakkında daha fazla bilgi almak için, Webb Entegrasyon, Test ve Devreye Alma Proje Bilimcisi Randy Kimble, şurada: NASA Goddard:
Webb Gözlemevi’ni Güneş-Dünya L2 noktası etrafındaki yörüngesine gönderirken, ihtiyaç duyulan enerjinin büyük çoğunluğu Ariane 5 roketi tarafından sağlandı. Gözlemevi roketten serbest bırakıldıktan sonra, fırlatmadan yaklaşık bir ay sonra gözlemevinin çalışma yörüngesine oturmasını kolaylaştırmak için yörüngede birkaç küçük ayar yapılması planlanıyor.
MCC-1a olarak adlandırılan en büyük ve en önemli kurs ortası düzeltmesi (MCC), lansmandan 12,5 saat sonra başlayarak planlandığı gibi başarıyla uygulandı. Bu sefer, rota düzeltmesi ne kadar erken yapılırsa, o kadar az itici gaz gerektirdiği için seçilmiştir. Bu, Webb’in ömrü boyunca olağan operasyonları için mümkün olduğunca fazla yakıt bırakır: istasyon tutma (Webb’i istenen yörüngede tutmak için küçük ayarlamalar) ve momentum boşaltma (güneş radyasyon basıncının devasa güneş kalkanı üzerindeki etkilerine karşı koymak için).
Yakma, uçuş dinamiği ekibine, Dünya yüzeyinde geniş bir şekilde ayrılmış üç yer istasyonundan izleme verileri alması için zaman vermek için fırlatmadan hemen sonra planlanmadı. kesinlik Düzeltme yanığı için kesin parametreleri belirlemek için gerekli olan Webb’in konumunu ve hızını belirlemeleri için. Malindi Kenya, Canberra Avustralya ve Madrid İspanya’daki yer istasyonları, gerekli değişen verileri sağladı. Ayrıca, gerçek yanmayı gerçekleştirmeden önce gerekli iticiyi test ateşlemesi yapmak için zaman vardı. Şu anda Webb’in yörüngesinde ne kadar düzeltmeye daha ihtiyaç duyulacağını ve ne kadar yakıt kaldığını belirlemek için analiz yapıyoruz, ancak Ariane 5’in Webb’i yerleştirmesinin gereksinimlerden daha iyi olduğunu zaten biliyoruz.
Webb lansmanının ve Kurs Ortası Düzeltmelerinin ilginç bir yönü, her zaman “biraz düşük hedeflememiz”dir. L2 noktası ve Webb’in etrafındaki gevşek yörüngesi yalnızca yarı kararlıdır. Radyal yönde (Güneş-Dünya hattı boyunca), prensipte pozisyonda kalmanın hiçbir itme kuvveti gerektirmeyeceği bir denge noktası vardır; ancak, bu nokta sabit değildir. Webb biraz Dünya’ya doğru sürüklenirse, (düzeltici itkinin yokluğunda) daha da yaklaşmaya devam edecekti; eğer Dünya’dan biraz uzaklaşsaydı, daha da uzaklaşmaya devam edecekti. Webb’in iticileri var bir tek gözlemevinin sıcak, güneşe bakan tarafında. Sıcak iticilerin, gözlemevinin soğuk tarafını istenmeyen ısı veya soğuk optik üzerinde yoğunlaşabilecek roket egzozu ile kirletmesini istemeyiz. Bu, iticilerin Webb’i Güneş’e (ve Dünya’ya) geri değil, yalnızca Güneş’ten uzağa itebileceği anlamına gelir. Bu nedenle, fırlatma girişini ve MCC’leri, bizi her zaman yerçekimi potansiyelinin yokuş yukarı tarafında tutacak, asla tepeyi aşmak istemiyoruz – ve geri dönme yeteneği olmadan diğer tarafta yokuş aşağı sürüklenecek şekilde tasarlıyoruz.
Bu nedenle, Ariane 5 fırlatma eklemesi, faydalı yük tarafından sağlanacak Güneş karşıtı yönde bir miktar hız bırakmak için kasıtlı olarak tasarlanmıştır. MCC-1a, gerekli toplam düzeltmenin tamamını olmasa da çoğunu çıkarmak için benzer şekilde yürütüldü (olacak Elbette bu yanık da aşırıya kaçmaz). Aynı şekilde, lansmandan sonra 2,5 gün için planlanan MCC-1b ve lansmandan sonra yaklaşık 29 gün için planlanan MCC-2 (ancak zaman açısından kritik değildir) ve görev ömrü boyunca istasyon tutma yanıkları her zaman sadece itme olacaktır. bizi biraz utangaç bırakmaya yetecek kadar. Biz istemek Sisifos’un bu kayayı tepenin zirvesine yakın hafif yokuştan yukarı yuvarlamaya devam etmesini istiyor – asla tepenin üzerinden yuvarlanmasını ve ondan uzaklaşmasını istemiyoruz. NASA Goddard’daki Flight Dynamics Facility tarafından yönlendirilen Webb ekibinin görevi, bunun olmamasını sağlamaktır.
-Randy Kimble, JWST Entegrasyon, Test ve Devreye Alma Proje Bilimcisi, NASA Goddard Uzay Uçuş Merkezi