CEO’su, halka açılmak isteyen e-bisiklet kiralama şirketi Yulu’nun eylül ayına kadar operasyonel olarak kârlı hale gelmeyi beklediğini ve varlığını Hindistan’da ve yurtdışında genişletmeyi planladığını söyledi.
Şu anda Bengaluru, Delhi ve Mumbai’de faaliyet gösteren girişim, önümüzdeki 15 ay içinde Haydarabad, Pune, Chennai, Kalküta ve Ahmedabad gibi şehirlerde girişimde bulunacak.
Ayrıca Varanasi, Agra ve Goa gibi daha küçük pazarlardaki yerel girişimcilerle ortaklıkları keşfedecek.
CEO Amit Gupta Reuters’e “Yulu, teknoloji platformunu uzun vadeli bir planımızın olmadığı şehirlerde küçük bir filo işletmek isteyen herkese vermeye açık.” dedi.
Plan, ortak taşımacılığın elektrifikasyonu için daha geniş bir hükümet baskısının ortasında ve Yulu’nun Gogoro destekli Zypp Electric ve SoftBank destekli Ola da dahil olmak üzere rakiplerini savuşturmak için teslimat firmaları Zomato, Swiggy ve Zepto ile olan bağlantılarına güvendiği bir zamanda geliyor. Elektrik.
Reuters’e yaptığı açıklamada, Yulu’nun filo kullanımının ve gelir payının yüzde 60’ını teslimat yöneticilerinin oluşturduğunu belirten girişim, 23 MY’de 50.000’den fazla kişinin hizmetlerini kullandığını da sözlerine ekledi.
2017 yılında Gupta, RK Misra ve Naveen Dachuri tarafından ortaklaşa kurulan Yulu, mevcut mali yılın sonuna kadar filosunda dört kat artışla 100.000 araca ulaşmayı hedefliyor.
Girişimin yıllık kayıpları Rs’ye daralmıştı. Rs’den FY22’de 555 milyon. Bir şirket sözcüsü, MY21’de 611 milyon, MY23 için yıllık sonuçların henüz açıklanmadığını da sözlerine ekledi.
Yulu’nun bisikletleri, 70’ten fazla ülkeye araç ihraç eden Bajaj Auto tarafından üretiliyor. Başlangıç, yurtdışına açılmak için endüstri gazisine sırtını dönmeyi planlıyor.
Gupta, “İlginç görünen ülkeler, EV’nin bir politika olarak orada olduğu ülkeler”, örneğin Tayland ve Endonezya, “dedi.
© Thomson Reuters 2023
