Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, geçen yıl efsane yerli otomobil markası Volga’nın yeniden canlanacağını duyurmuştu ve o zaman bile yolun Moskvich’inkiyle aynı olacağı belli olmuştu. Ancak Çinli ortak bilinmiyordu: Volga’nın durumu göz önüne alındığında lüks Hongqi arabalarını düşünmek mantıklıydı. Ancak bu markanın arabaları zaten Belarus’ta üretiliyor ve muhtemelen yakında St. Petersburg’daki eski Toyota fabrikasında üretime başlayacak. Yani… Changan yeni bir Volga’ya dönüşebilir!
Geçtiğimiz hafta Drom.ru portalından bir gazeteci, Volkswagen AG otomobillerinin monte edildiği eski fabrikada işlerin nasıl gittiğini öğrenmek için Nizhny Novgorod’daki GAZ fabrikasını ziyaret etti. Üretim durma noktasına geldi ancak isim plakası olmayan beyaz bir sedan objektife takıldı. “Çin Arabaları” araştırmalarını yürüttü ve bu sedanın Changan Raeton Plus olduğu ortaya çıktı.
Bu oldukça yeni bir model – 2022’de pazara girdi. Üstelik bir Volga’nın olması gerektiği gibi oldukça büyük: boyutları 4800 x 1825 x 1465 mm, dingil mesafesi 2770 mm. Yani Changan Raeton Plus, Toyota Camry’den biraz daha küçük ancak Moskvich 6’dan daha büyük. Teknoloji açısından Raeton Plus tipik bir “Çinli”: 7 vitesli bir “robot” ile birlikte 188 hp gücünde 1,5 litrelik bir turbo motora sahip.
Drom.ru’ya göre şu anda “değişen derecelerde sökülerek” monte edilen üç araba var ve yeniden canlanan Volga projesi üzerinde toplamda bir düzine buçuk kişi çalışıyor. Yavaş faaliyetin nedeni Çinli şirketlerin ikincil yaptırımlara maruz kalma korkusudur. “Söylentilere göre Volga’nın lansmanı gerçekleşirse 2024 sonundan önce olmayacak ve şu ana kadar sadece SKD (büyük düğüm) montajı planlanıyor“,” “Çin Arabaları” yazıyor.
