Önümüzdeki on yıl içinde, insanlık muhtemelen aya adım atıyor. Her ne kadar Dünya’nın uydusu çalışmasındaki bu yeni bölümün birçok yönü, yarım yüzyıl önce Apollo misyonlarına benzeyecek olsa da, diğerleri temelde farklı olacak. Örneğin, Avrupa Uzay Ajansı (ESA), uzay yolculuğunu farklı fiziksel yeteneklere sahip insanlar için erişilebilir hale getirmek için çalışıyor. Bu dönemde ay yüzeyindeki ilk izin uzuv protezini bırakması mümkündür.
Tarihsel olarak, astronotların seçimi, modası geçmiş temsillere dayalı fiziksel durum için sert gereksinimler içermektedir. Bugün, uzmanlar bu normları giderek daha fazla gözden geçiriyor. Havacılık ve uzay teknolojileri ve biyomekanik alanındaki disiplinlerarası bilim adamları ekibinin çalışmaları da dahil olmak üzere çalışmalar, kanıtlar: Engelli insanlar sadece uzaya girebilir, aynı zamanda ay veya Mars misyonlarına katılabilir. NASA, farklı fiziksel özelliklere sahip mürettebatın geminin içinde hareket etmesine yardımcı olacak fiksasyon ve mobil sistemlerin gelişimini zaten finanse ediyor.
2022’de ESA, engelli kişileri uzay programlarına dahil etme olasılığını değerlendirmek için Parastronaut projesini başlattı. Parastronot, görevlere katılmaya hazırlık ve hazırlıktan geçen fiziksel kısıtlamalara sahip bir astronottur. Öncü, kaza nedeniyle 19 yaşında diz üstünde sağ bacağını kaybeden John McFoll’du. Henüz belirli bir misyon için atanmamış olmasına rağmen, McFoll, ISS uçuşlarına tıbbi kabul almak için tarihte engelli ilk kişi oldu.
Kuzey Dakota Üniversitesi, Parastronotlar üzerine ilk çalışmalardan birini yürüttü. Pablo de Leon, Kita Krasman, sivrisinek mangası ve Kaveu Maniapa da dahil olmak üzere bilim adamları, ayak amputasyonları olan insanların Boeing’den iki Amerikan gemisi nasa kapsülü (Lockheed Martin tarafından tasarlanan) ve CST-100 Starliner’ın içinde nasıl hareket edebileceğini analiz ettiler. Sonuçlar şunları gösterdi: Hareketlilikleri neredeyse sakatlıksız astronotların olanaklarından daha düşük değil. Şimdi ekip tüm mürettebat üyelerinin kullanılabilirliğini artıracak çözümler okuyor.
Anahtar çağrı, misyonların güvenliğini kapsayıcılıkla birleştirmektir. Modern seçim kriterleri fiziksel dayanıklılığa odaklanarak tüm mürettebat üyelerinin aynı görevleri yerine getirebileceğini düşündürmektedir. Bununla birlikte, teknolojideki ilerleme, gemilerin tasarımı ve yardımcı araçlar uzlaşmalardan vazgeçmenizi sağlar. Örneğin, korkuluk eklemek veya protezlerde velcro kullanımı sıfır yerçekimi yüzeyleri ile debriyajı iyileştirecektir. Mühendisler ayrıca sıfır veya kısmi yerçekimi koşullarına uyarlanmış özel protezler oluşturabilirler – dağcılık veya spor cihazlarının nasıl geliştirildiğine benzer şekilde.
Aylar ve yıllarca tasarlanan Moon ve Mars için uzun vadeli görevler yeni beden eğitim standartları gerektirecektir. Bu seferlerde, “rastgele sakatlığa” yol açan yaralanma olasılığı yüksektir – örneğin kırıklar veya beyin hasarı. Dünyadan yardım imkansız olacağından, mürettebat kendi başlarına başa çıkmak zorunda kalacaklar. Gemilerin tasarımında ve astronotların hazırlanmasında bu tür senaryoların muhasebeleştirilmesi tüm katılımcılar için güvenliği artıracaktır.
Uzay uçuşlarında kapsayıcılık ve güvenlik artık birbiriyle çelişmiyor. Ajanslar, daha fazla insan için alan erişimini genişletmek için gemi sistemlerini ve eğitim yöntemlerini yeniden düşünebilir. Teknolojiler, yenilikçi tasarım ve misyonların düşünceli planlaması, evrenin incelenmesini sadece başarılı değil, aynı zamanda gerçekten açık hale getirebilir.
