Robotaxi lideri Waymo, araç paylaşımı hizmetini San Francisco’da çok daha geniş bir alana genişletiyor.
Alphabet’in sahibi olduğu şirket, pazartesi günü eski adıyla Twitter olarak bilinen sosyal medya platformu X’teki bir mesajla daha geniş hizmet alanını duyurdu. Bu, sürücülerin artık şehrin 47 mil karelik alanında Waymo’nun sürücüsüz araçlarıyla yolculuk yapabilecekleri anlamına geliyor.
Waymo, çoğunlukla San Francisco’nun kuzeydoğu mahallelerinde birkaç bin müşteriye yolculuk imkanı sunarken, genişleme, araç paylaşımı hizmetini on binlerce sürücüye ulaştırıyor. TechCrunch bildirdi.
Waymo’nun bu hamlesi, şehirdeki bazı kişilerin, otonom araçları çalıştıran teknolojinin henüz halka açık caddelerde kullanıma hazır olmadığından endişelenen protestolarının ortasında geldi.
General Motors’un sahibi olduğu rakip otonom otomobil firması Cruise tarafından işletilen otonom araçların dahil olduğu bir dizi yüksek profilli olayın ardından endişeler arttı.
Geçtiğimiz hafta, bir Cruise aracı, başka bir aracın çarpmasının hemen ardından bir yayaya çarptı ve onu otonom aracın yoluna gönderdi. Cruise arabası sert fren yaptı ancak tekerleklerinden biri yayanın bacağına çarparak onu yere yapıştırarak durdu.
Cruise’un şehirdeki operasyonlarına yönelik bir başka zorluk olarak, otonom araçtaki yolcunun hafif yaralanmalarla birlikte bir itfaiye kamyonuyla çarpışmasının ardından düzenleyiciler şirkete robotaksi filosunu 50 araca indirmesi emrini verdi.
Bu olaydan sadece birkaç gün önce, eyaletteki ticari yolcu hizmetlerini denetleyen Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu (CPUC), Cruise ve Waymo’nun San Francisco’daki ücretli araç paylaşımı hizmetlerini tüm saatlere genişletmesinin önünü açarak büyük bir karar aldı. sadece daha sessiz dönemler yerine günün.
Son olaylar, otonom araç inovasyonunun önünü açmaya istekli şehir yetkilileri ile teknolojiye daha temkinli bir yaklaşım benimseme niyetinde olanlar arasında hâlâ çok fazla ileri geri hareket olduğunu gösteriyor.
Sürücüsüz arabalara güç sağlayan otonom sistemlerin son birkaç yılda önemli ölçüde geliştiğini çok az kişi iddia etse de, son olaylar şehir içi yolların, sayısız beklenmedik durumun meydana geldiği ve otonom arabaların yeteneklerinin sınırlarını zorlayan karmaşık alanlar olduğunu gösterdi. .
