Waymo, şirketin testlerini uluslararası alanda genişletmeye başlamasıyla birlikte robotaksisini ilk kez ABD dışına çıkarıyor.
Waymo Pazartesi günü yaptığı açıklamada, otonom araç filosunun ilk olarak gelecek yılın başında Tokyo’nun kalabalık caddelerine gideceğini duyurdu.
Araçlarının servis ve yönetimini Tokyo’nun en büyük taksi operatörü Nihon Kotsu’ya yaptıracak ve aynı zamanda Japonya’nın popüler taksi çağırma uygulaması GO ile de çalışacak. Başlangıç olarak Nihon Kotsu sürücüleri, Japonya’nın hareketli başkentinin Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa ve Kōtō gibi önemli bölgelerinin haritasını oluşturmak için Waymo araçlarını manuel olarak kullanacak. Pilot programın bir parçası olarak ücretli robotaksi gezileri de büyük olasılıkla takip edecek, ancak Waymo böyle bir hizmet için henüz bir hedef tarih açıklamadı.
Alphabet’in sahibi olduğu Waymo, Tokyo’da sürüş deneyiminin, otonom araç teknolojisinin soldan akan trafiğin yanı sıra en yoğun nüfuslu kentsel ortamlardan birinin sokaklarında gezinmekten doğan sürüş davranışındaki nüansları öğrenmesine ve bunlara uyum sağlamasına yardımcı olacağını söyledi. gezegende.
“Yaklaşan Tokyo yolculuğumuz bize yeni ortamı anlamak için yerel ortaklar, hükümet yetkilileri ve topluluk gruplarıyla birlikte çalışma şansı veriyor.” Waymo dedi ki genişlemeyi duyuran bir blog yazısında. “Waymo’nun Tokyo sakinlerine nasıl hizmet edebileceğini ve şehrin ulaşım ekosisteminin faydalı bir parçası haline nasıl gelebileceğini öğreneceğiz. Ve yolun her adımında teknolojimizin güvenliğini ve performansını doğrulamak için titiz bir yaklaşım sergileyeceğiz.”
Şirket, “Waymo teknolojisinin Tokyo sokaklarında sorumlu ve kusursuz bir şekilde uygulanmasını sağlamak için” Japon politika yapıcılar, düzenleyiciler ve yerel güvenlik yetkilileriyle birlikte çalıştığını da sözlerine ekledi.
Japonya’da ciddi bir taksi şoförü sıkıntısı yaşanıyor ve bu da Waymo’nun oraya gitme kararında etkili olmuş olabilir. Yine de tüm şehri kapsayan sağlam bir robotaksi hizmetinin kurulmasına muhtemelen yıllar var.
Waymo, otonom araçlarını uzun yıllardır San Francisco, Phoenix ve Los Angeles dahil olmak üzere ABD’nin birçok şehrinde test ediyor ve yakın zamanda Miami’de faaliyete geçme planını duyurdu. Ayrıca robotaksisini rezerve etmek için araç paylaşımı uygulamasını kullanan müşterilere ücretli geziler de sunuyor.
Şirketin devam eden genişlemesi, General Motors’un kısa süre önce rakip otonom araç firması Cruise’a olan finansmanı, yüksek maliyetler, işi ölçeklendiren sorunlar ve robotaksi pazarında artan rekabet nedeniyle sonlandırdığını duyurmasının ardından geldi.
