Waymo, Texas’ta yaklaşık 600 otonom araç kaydettirerek, yeni bir web sitesi aracılığıyla sunulan verilere göre, bu alanda rakipleri Avride, Nuro, Tesla ve Zoox’tan çok daha önde bulunuyor.
Texas Motorlu Taşıtlar Departmanı’nın yeni yasa çerçevesinde hayata geçirdiği otomatik araç takip aracı, kamuya otonom araçların sayısını doğru ve kolay erişilebilir bir şekilde sunuyor. 28 Mayıs’ta yürürlüğe giren eyalet yasası, AV şirketlerinin Texas’ta test edilen veya konuşlandırılan araç sayısını ve diğer güvenlik bilgilerini DMV ile paylaşmalarını zorunlu kılıyor.
Bu veriler, Waymo ile rakibi Tesla arasındaki farkın ne denli büyük olduğunu da ortaya koyuyor; iki firma ticari robotaksi hizmeti sunuyor.
Alphabet’e ait Waymo, Texas’ta 577 otonom araç kaydettirirken; Avride 317, Nuro ise 47 araca sahip. Geçtiğimiz yaz Austin’de robotaksi hizmeti sunmaya başlayan ve Dallas ile Houston’a da genişlediğini belirten Tesla’nın kaydettiği otonom araç sayısı ise 42. Texas’ta kaydedilen diğer otonom araçlar arasında 12 elektrikli, otonom mikro otobüs ile Volkswagen’e ait MOIA da bulunuyor.
Bir otonom araç filosunun boyutu, bir şirketin pazarın liderliğindeki yerini gösteren tek başına yeterli bir ölçüt değil. Nuro ve Zoox gibi bazı firmalar henüz ticari faaliyet yürütmüyor. Ayrıca bu sayılar, araçların ne sıklıkla kullanıldığı hakkında da bilgi vermiyor. Örneğin Waymo, bu ayın başlarında bazı Texas şehirlerinde operasyonlarını durdurmak zorunda kaldı.
Ancak şimdilik Waymo’nun Texas’taki dominantlığını kimse yadsıyamaz.
Zamanla bu araç takip aracı, büyüme ölçümleri sağlamaya başlamalı. Waymo, Mart 2025’te Austin’de ticari hizmet sunmaya başladı ve ardından Dallas, Houston ve San Antonio’ya genişledi.
Web sitesi ayrıca otonom araç teknolojisinin diğer uygulamaları için kayıt rakamları da sunuyor. Mayıs 2025’te ticari sürücüsüz kamyonculuk işine başlamış olan halka açık şirket Aurora, 91 adet otonom kamyona sahip. Diğer rekabetçiler Kodiak AI ve Waabi’de sırasıyla 33 ve 13 otonom kamyon bulunuyor. Orta boy otonom kamyonlara odaklanan girişim Gatik AI’nın ise filosunda 64 araç var.
Makale bağlantıları üzerinden alışveriş yapmanız durumunda, küçük bir komisyon kazanabiliriz. Bu, editoryal bağımsızlığımızı etkilemez.
Otonom araçların geleceğiyle ilgili düşünceleriniz neler?
