Waymo Robotaksilerinde Zorlu Hava Koşulları Sorunu
Waymo, robotaksilerinin şiddetli yağmur ve su baskınlarıyla başa çıkmakta zorlanması nedeniyle iki şehirde hizmetini durdurdu. Bu sorun, geçen hafta şirketin bir geri çağırma yapmasına neden olmuştu.
Atlanta, Georgia’da bir Waymo robotaksisi, Çarşamba günü su baskınına uğramış bir caddede sürerken bir saat boyunca sıkıştı. Olayın ardından araç geri alınarak bulunduğu yerden uzaklaştırıldı. Şirket, Atlanta’nın yanı sıra Texas’taki San Antonio’da da hizmeti durdurduğunu açıkladı.
Waymo, “Güvenlik, hem yolcularımız hem de yolda olduğumuz herkes için en öncelikli hedefimizdir. Atlanta’da yoğun yağmur sırasında, sürücüsüz bir Waymo aracı, bir su baskınına maruz kaldı ve durmak zorunda kaldı” şeklinde bir açıklama yaptı.
Bu sorun, Waymo’nun geçtiğimiz hafta yazılım geri çağırma sürecine girmesine neden olmuştu. Şirket, robotaksilerinin su basmış alanları önlemek için kesin bir çözüm geliştirmediğini kabul etti; bunun yerine araç filosuna, “su baskını riski yüksek olan yerlerde ve zamanlarda kısıtlamalar getiren bir güncelleme” gönderdi.
Ancak bu önlemler, Atlanta’daki su baskınına giren robotaksiyi durdurmaya yetmedi. Waymo, Atlanta’da yaşanan yoğun yağışların o kadar fazla olduğunu bildirdi ki, bu, Ulusal Hava Durumu Servisi tarafından herhangi bir sel uyarısı yapılmadan önce meydana geldi. Şirketin filosu, bu tür resmi bildirimlere dayanarak derin suya girmemeye çalışıyor.
Waymo’nun robotaksilerinin problem yaratan davranışlarını gidermekte zorlandığı ilk durum bu değil. Geçtiğimiz yıl, Waymo robotaksilerinin durmuş okul otobüslerini yasadışı bir şekilde geçmeye başladığı fark edildiğinde, sorunla ilgili bir düzeltme gönderildi; ancak araçlar hala okul otobüslerinin etrafında yasadışı manevralar yapmaya devam etti.
Okul otobüsleri etrafındaki davranışlar, şirket hakkında yürütülen iki ayrı aktif soruşturmanın merkezinde yer alıyor.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), bu durumla ilgili inceleme yapıyor. Waymo, NHTSA’ya bir dizi belge sunmuş durumda, ancak bunların kamuya kapalı olduğu belirtildi. NHTSA, 15 Mayıs’ta Waymo’ya ikinci bir belge isteği gönderdi çünkü şirketin ilk yanıtı “daha fazla veri ve bilgi alınmasını gerektiriyor.”
NHTSA ve NTSB’nin bir diğer soruşturması, 23 Ocak’ta Kaliforniya’nın Santa Monica kentinde bir Waymo robotaksisinin bir çocuğa çarpmasıyla ilgili. Waymo, robotaksinin çocuğa çarpmadan önce saatte yaklaşık altı mil hızla hareket ettiğini ve çocuğun hafif yaralar aldığını bildirdi.
Waymo’ya güveniyor musunuz, yoksa bu tür sorunlar şirketin geleceğini tehdit mi ediyor?
