Spotify, Amazon Music, Tiktok ve oyun merkezleri Vector Unit ve FRVR gibi onlarca uygulama, yazılım yan kuruluşu Cariad tarafından başlatılan yeni bir uygulama mağazası sayesinde Audi başta olmak üzere VW Group markalarına yöneliyor.
Çarşamba günü Barselona’daki Mobil Dünya Kongresi’nde duyurulan sözde “grup uygulama mağazası”, bu yaz seçkin Audi araçlarında görücüye çıkacak. Grup uygulama mağazası, şirkete göre 2023 model Audi A4, A5, Q5, A6, A, A8, Q8 e-tron ve e-tron GT araçlarıyla donatılacak.
Amaç, grup uygulama mağazasının, Audi’nin portföyünün geri kalanı da dahil olmak üzere VW Grubu’nun ürün yelpazesine ve ardından Porsche ve Volkswagen’e yayılmasıdır.
Grup uygulama deposu, üçüncü taraf uygulama geliştiricilerin içeriği ve hizmetleri otomotiv için uyarlamasını kolaylaştırırken VW Group’un üçüncü taraf uygulamalarının kontrolünü elinde tutmasına izin veren bilgi-eğlence sistemleri için bir çerçeve olan Harman’ın sözde “ignite mağazası” ile entegre edilmiştir. içerik. Veri akışı üzerindeki kontrol, özellikle de üçüncü taraf uygulamaların erişebileceği şeyler, otomobil üreticileri için merkezi bir sorun olmuştur. Bu, özellikle Çin, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri’nde araç satan VW Group gibi bir şirket için çok önemlidir ve bunların tümü verilerle ilgili farklı düzenlemelere sahiptir.
Ses, oyun, navigasyon, EV şarjı, haberler, hava durumu ve sosyal medyayı kapsayan iki düzineden fazla uygulama başlangıçta “grup uygulama mağazasında” başlayacak. Bunlardan bazıları ses uygulamaları iHeart Radio, Tidal ve TuneIn, şarj uygulamaları Chargehub ve Plugshare, internet tarayıcısı Vivaldi ve ilgi noktası uygulamaları Mappo, Road.Travel ve Yelp’i içerir. Grup mağazasındaki uygulamaların tümü, her VW Grubu markasına uygun olmayabilir. Audi ve Bentley markaları, örneğin Volkswagen’den farklı uygulamalar seçebilir.
Cariad CEO’su Dirk Hilgenberg’e göre, uygulama mağazasının otomotiv yazılım yan kuruluşu ve ana şirketi için sadece bir başlangıç olduğunu iddia eden yüzlerce mağaza daha yolda. Hilgenberg, bu mağazanın yalnızca üçüncü taraf uygulamaları barındırmayacağını da vurguladı; Cariad tarafından VW Group markaları için oluşturulan ve kestirimci bakım bilgileri, tak ve şarj ödemeleri, çevrimiçi trafik ışığı bilgileri ve navigasyon hizmetleri sağlayan yerel uygulamalar da dahil edilecek.
Hilgenberg, TechCrunch’a yakın tarihli bir röportajda “Grup uygulama deposu, tüm girdi bilgi-eğlence yığınında yalnızca bir yapboz parçası, ancak çok önemli” dedi.
Bu yapboz parçası, 2020’de kurulduğundan bu yana 6.600’den fazla yazılım geliştiriciyi işe alan üç yıllık yan kuruluş için önemli bir kilometre taşı.
Ayrıca, çevredeki sorunlar nedeniyle 2024 yılına kadar ertelenen merakla beklenen bir araç olan Porsche Macan EV de dahil olmak üzere, şirketin yeni nesil lüks ve performans araçları için geliştirilmekte olan yaklaşan “One.Infotainment” sistemine bir göz atıyor. yazılım üretimi Cariad’ın platformu.
Yazılım, tarihsel olarak VW Group için bir sorun noktası olmuştur. Cariad, 2020 yılında bu gidişatı tersine çevirmek ve yalnızca Tesla gibileriyle rekabet etmekle kalmayan, aynı zamanda araç içi eğlence ve gelir getiren hizmetler sunan yazılım tanımlı araçlar geliştirmek amacıyla kuruldu. VW Group, 2021’de Cariad’ın abonelikler ve diğer satışlar yoluyla 2030 yılına kadar 1,2 trilyon € (1,4 trilyon $) gelir elde edebileceğini söyledi.
Yazılımın 1.1 versiyonu günümüzde Volkswagen araçlarında bulunmaktadır. Yazılım 1.2. platformu Audi ve Porsche otomobilleri için geliştirilmekte olup, 2.0 sürümü tüm VW Grubu markaları için tasarlanmış bir işletim sistemi olacaktır.
