Volvo, yeni nesil amiral gemisi elektrikli SUV’si 2024 EX90’ın üretimini daha fazla “yazılım testi ve geliştirme” ihtiyacını gerekçe göstererek ertelediğini duyurdu.
300 mil menzile ve 80.000 $’ın altında bir başlangıç fiyatına sahip, yedi koltuklu lüks bir aile taşıma aracı olan EX90’ın 2023’ün sonlarında üretime girmesi ve 2024’ün başlarında showroom katlarına çıkması bekleniyor. Şimdi üretim ilk yarıya kadar başlamayacak. 2024, İsveçli otomobil üreticisi yaptığı açıklamada söyledi. Bu muhtemelen müşterilerin yılın ikinci yarısına kadar teslimat yapmayacağı anlamına geliyor.
“Volvo EX90’a olan talep hala yüksek ve otomobilin yüksek kaliteli bir şekilde tanıtılmasını sağlamak ve ilk günden itibaren müşterinin teknolojisinden yararlanmasını en üst düzeye çıkarmak için Volvo Cars’ın yazılım geliştirme ve test etmede ek zamana ihtiyacı var ve planlanan üretim başlangıcı zamanlamasını ayarlıyor. dedi Volvo.
2022’nin sonlarında ilk kez piyasaya sürüldüğünde EX90, hesaplama açısından şimdiye kadar yapılmış en gelişmiş araçlardan biri olarak göze çarpıyordu. Bu, Volvo’nun aracın yazılım açısından zengin özelliklerini oluşturmak için seçtiği, diğerleri arasında Nvidia, Luminar ve Qualcomm dahil olmak üzere tedarikçilerde açıkça görülüyordu.
Ancak şimdi EX90, yazılım talepleri nedeniyle ertelendiği için, bu ortaklardan bazıları karara herhangi bir müdahaleyi hemen reddediyor. Örneğin Luminar, zamanlama kaymasının “Luminar ile ilgisi olmadığını” belirten bir açıklama yaptı.
Luminar, aktif güvenlik özellikleri ve otonom sürüş için otomobilin etrafındaki ortamın 3 boyutlu bir haritasını oluşturmaya yardımcı olabilecek lidar adı verilen lazer sensörler üretiyor. Volvo, trafik ölümlerini tamamen ortadan kaldırma arayışında önemli bir bileşen olarak nitelendirdiği lidarı dahil eden birkaç otomobil üreticisinden biridir. EX90’ın lidar’ı 250 metrelik bir menzile sahip olacak ve 120 metre ilerideki kara bir yolda bir lastik kadar küçük ve karanlık bir şeyi otoyol hızlarında sürerken algılayabilecek.
Bu, yazılım sorunlarının araç üretim programlarını ilk kez rahatsız etmesi değil. Volvo’nun ilk uzun menzilli EV’si XC40 Recharge, 2021’in başlarında ABD limanlarında ertelendi çünkü şirket, önemli bir yazılım güncellemesini müşterilere ve bayilere yayınlamadan önce göndermek için beklemek zorunda kaldı. Volkswagen, Ford ve diğerleri, yazılım hatasının bir sonucu olarak tarifelerin değiştiğini ve geri çağırıldığını gördüler.
