Stellantis’in bir birimi olan FCA ABD, Kaliforniya’da aşırı emisyonlarla ilgili bir soruşturmayı sonuçlandırmak için 4,2 milyon dolar ödemeyi kabul etti. Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu (CARB), hava kalitesi ihlalleri nedeniyle uzlaşmaya tabi olan araçların arasında 3.0L dizel motorlarla donatılmış 2014-2016 Ram ProMaster 1500, 2500 ve 3500 araçlarının yer aldığını söyledi.
Eyalet, araçların emisyon kontrollerini atlayan ve havaya yaklaşık 55 ton fazla nitrojen oksit salan yetkisiz bir cihaza sahip olduğunu söyledi. Stellantis, gazla çalışan araçlarla ilgili benzer iddialar nedeniyle 2022’de Kaliforniya’ya 5,6 milyon dolar tazminat ödemişti.
Stellantis, anlaşmanın bir parçası olarak, emisyon kontrol sistemini hükümet düzenlemelerine uyacak şekilde değiştirmek üzere araçları geri çağırmayı kabul etti. Anlaşma, eyaletin Hava Kirliliği Kontrol Fonu’na 2 milyon dolardan fazla para cezası ödenmesini ve balina sezonlarının yoğun olduğu zamanlarda okyanusa giden kargo gemilerinin belirli bölgelerde yavaşlamalarını teşvik edecek bir projeye fon sağlayacak 2,1 milyon doları öngörüyor. ve ozon tabakasının korunması.
Ayrı bir federal emisyon soruşturmasında FCA ABD, Haziran 2022’de komplo suçunu kabul etti ve ABD Adalet Bakanlığı’nın dizel emisyon sahtekarlığına ilişkin soruşturmasını çözüme kavuşturmak için yapılan savunma anlaşmasının bir parçası olarak yaklaşık 300 milyon dolar ödemeyi kabul etti.
2019’da Kaliforniya, ülke çapında 100.000’den fazla dizel araçta emisyon testlerini atlatmak için “cihaz atlatma yazılımı” kullandığı iddiaları üzerine FCA ile anlaşmaya vardı. Kaliforniya, 500 milyon dolarlık anlaşmanın 78 milyon dolarından fazlasını aldı.
Volkswagen dizel skandalı (“Dieselgate”) dünya çapında yaklaşık 11 milyon dizel aracı etkiledi. 2015 yılında Volkswagen, zararlı madde düzeyine ilişkin gerçek verileri gizleyen bir yazılım yüklemekle suçlanmıştı. Sonuç olarak Volkswagen yaklaşık 32 milyar euro ödedi.
