Volkswagen, ABD’nin Chattanooga, Tennessee’deki fabrikasında artık tamamen elektrikli ID.4 modelini üretmeyecek. Alman otomobil üreticisi, kaynaklarını yaklaşan benzinli Atlas SUV gibi yüksek hacimli araçlara yönlendiriyor.
Şirket, Perşembe günü, ABD’li müşterilerin mevcut envanter tükenene kadar ID.4 alabileceğini duyurdu. VW, ABD envanterinin 2027 yılına kadar yeteceğini öngörüyor.
Volkswagen, diğer eski otomobil üreticileriyle birlikte, benzinli araçlardan elektrikli otomobillere, kamyonlara ve SUV’lara geçme konusunda daha önceki hevesli planlarından geri adım attı. Bazı elektrikli araçlar başarılı olsa da, talep otomobil üreticilerinin öngördüğü kadar yüksek olmadı. Geçen yıl $7,500’lık federal vergi indiriminin kaldırılması, özellikle daha yüksek fiyatlı modeller için talebi daha da azalttı.
Elektrikli araçlar satmaya devam etse de, fiyat duyarlı tüketiciler ya ikinci el elektrikli araçlara yöneliyor ya da daha ucuz modellere geçiyor. VW, 2020 yılında orta fiyatlı ID.4’ü üretmeye başladı ve fiyatı yaklaşık $45,000 olarak belirlendi. Araç, sıcak bir karşılık buldu fakat yazılım sorunları ile mücadele etmek zorunda kaldı. Ancak, 2023’teki yenileme ile yeni bir hayat kazandı ve satışlarda artış sağladı.
Yine de, genel satış sonuçları karışık bir tablo sergiliyor. 2023’te ID.4 satışları 37,000’i aşarken, sonraki yıl %55 oranında düştü. 2025’te satışlar tekrar artarak %31 oranında yükselerek 22,373’e ulaştı ancak iki yıl öncesindeki seviyelere ulaşamadı.
Küresel ölçekte, VW bu yılın başlarında elektrikli araç talebinin güçlü kaldığını açıkladı; Volkswagen, 2025’te dünya genelinde yaklaşık 382,000 tamamen elektrikli araç teslim ettiğini duyurdu ve bu %0.2’lik bir düşüş. Ancak, bu durum ID.4 için yeterli olmadı gibi görünüyor.
Volkswagen, gelecekteki modellerin ABD fabrikasına getirileceğini planladığını belirtti. 2027 model yılı için yeni nesil Atlas’ın lansmanı, bu çabanın merkezinde bulunuyor. Atlas’ın üretiminin bu yaz başlaması ve bu sonbaharda bayilerde satışa sunulması bekleniyor.
Bir şirket sözcüsü, TechCrunch’a, Atlas alanlarındaki ID.4’e özel üretim çalışanlarının geçiş yapabileceği yeterli sayıda pozisyon olduğunu söyledi. Şirket ayrıca bazı çalışanlara erken emeklilik teklifi sunuyor.
Şirket, ABD pazarına bağlı görünse de şu anda elektrikli araç üretimi planlamıyor. VW, ABD fabrikası için Amerikalı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış yeni ürünler keşfettiğini ve yüksek hacimli araçlara odaklandığını ifade etti. Bu durum, daha uygun fiyatlı bir kompakt SUV olacağı anlamına gelebilir.
Volkswagen Group of America Başkanı ve CEO’su Kjell Gruner, Chattanooga tesisinin Volkswagen’in Amerika Birleşik Devletleri’ndeki stratejisinin temeli olduğunu söyledi.
VW, gelecekte ID.4’ün bir versiyonunu Kuzey Amerika pazarına getireceğini iddia ediyor, ancak bir zaman çizelgesi veya diğer detaylar vermedi. Eğer VW, ABD tüketicileri için bir elektrikli aracı geri getirirse, bu muhtemelen uygun fiyatlı bir model olmalıdır.
