Ortak mikromobilite şirketi Voi, kaldırımda sürüşün önlenmesine yardımcı olmak için bir scooter’ın kaldırımda mı, yolda mı yoksa bisiklet şeridinde mi olduğunu belirleyebilen Drover AI’ın bilgisayarlı görüş teknolojisiyle Norveç’in Oslo kentinde e-scooter’lar kuruyor.
Mikromobilite endüstrisi birkaç kilit oyuncu etrafında birleştikçe ve şehirler hangi operatörlerin sokaklarına girmesine izin verdikleri konusunda daha seçici hale geldikçe, operatörler şehirlere daha çekici görünmenin yollarını arıyor. Şehirlerin kaldırımlarda gezinen scooterlardan daha fazla nefret ettiği bir şey varsa, o da sahiplik almaktır. niye ya scooter sürücüleri ilk etapta kaldırımlarda ve özel bisiklet şeritleriyle tepki veriyor. Sonuç olarak, Voi gibi operatörler, kendilerine iyi bir itibar kazandırmak için gelişmiş sürücü yardım sistemlerine yöneldiler.
Ve çalışıyor gibi görünüyor.
İki yılı aşkın süredir Oslo’da faaliyet gösteren Voi, geçtiğimiz günlerde ihalesini bir yıl daha uzatmıştı. Tier ve Bolt’un yanında (Bolt, Spin, Beam, Helbiz ve Fenix’in yanı sıra Drover’ın bir diğer müşterisidir). Konuya aşina olan birine göre, Drover’ın teknolojisinin dahil edilmesi, Voi’nin başvurusundaki Güvenlik ve Otopark puanının, katılan 12 şirket arasında en yüksek sırada yer almasının nedenlerinden biriydi.
İsveçli girişimin Oslo’da konuşlandırdığı 2.000 scooter’dan yüzlercesi önümüzdeki birkaç ay içinde Drover’ın PathPilot AI teknolojisiyle donatılacak. Drover’ın teknolojisi, yalnızca bir sürücünün kaldırımda olduğunu veya bir scooter’ı uygunsuz bir şekilde park ettiğini algılamakla kalmaz, aynı zamanda sürücüyü ihlalleri konusunda uyarabilir ve hatta durmasını yavaşlatabilir. Bu daha ilgili yetenekler, operatörün ve şehrin takdirindedir ve Voi, bir sürücünün yaramazlık yapması durumunda nasıl devreye girip girmeyeceğini henüz netleştirmedi.
Bu, Voi’nin scooterların sürmesini veya kaldırımlara park etmesini önlemek için kamera tabanlı teknolojiyi ilk kez kullanışı değil. Geçen yaz, Voi, Dublin merkezli Luna ile Birleşik Krallık’ta bir pilot uygulama başlattı Bu, akıllı AI kameralarının scooter parkını daha iyi hale getirmeye, kaldırımda sürüşü önlemeye ve olası tehlikelerden kaçınmaya nasıl yardımcı olabileceğini araştırıyor. Bir Voi sözcüsü TechCrunch’a verdiği demeçte, Drover ortaklığı benzer, ancak aynı zamanda scooterların nasıl ve nereye sürüldüğünü ve park edildiğini yönetmek için coğrafi sınırlamanın iyileştirilmesine yardımcı olacak ve ölçekte yapılacak.
Voi ayrıca, Oslo’da scooterların nerede ve nasıl kullanıldığına dair bir kayıt oluşturmak için Drover ile olan işbirliğini kullanmayı planlıyor. PathPilot, Voi’nin e-scooter’ların yerlerini optimize ederek veya Voi çalışanları tarafından alınacak düşmüş scooterları tanıyarak hizmeti iyileştirmeye yardımcı olmak için Oslo Şehir Konseyi ile paylaşabileceğini söylediği filo kullanımı veya sürücü davranışı hakkında otomatik olarak bilgi sunacağını söyledi.
